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标题: 2001 B4 [打印本页]

作者: prettyboy 时间: 2011-10-28 22:12:57 标题: 2001 B4

本帖最后由 prettyboy 于 2011-10-30 01:41 编辑

手动，到了四档感觉用力踩不像2,3档一样有力了，转数也上得很慢，感觉比2,3档时从2500到5000转得时间要多两倍，开过这个车的朋友有类似的问题吗？

本人不是玩车的人，也不是BOY RACER,只是喜欢这个车，买来开，然后很诚恳的问这个问题，我也看出来这个问题好像问得低级了一些，有兴趣和耐心讨论并解答的朋友，谢谢你们的回答。至于，第一次说我问这个问题的人怎么样，我默认了，后面再而三的发出这样疑问的朋友，真的没这个必要了。

作者: Esipan 时间: 2011-10-28 22:21:03

好问题。。。。

作者: prettyboy 时间: 2011-10-28 22:25:37

什么意思，楼上有遇到过？

作者: 178654837 时间: 2011-10-28 22:36:45

..............这问题,无语了

作者: Fullhappysky 时间: 2011-10-28 22:37:57

这不应该是正常现象么。。。算是问题？。。。

作者: youxie13 时间: 2011-10-28 22:42:12

又不是扭力机器。想转速在四档升得快。。。。你的车得上千匹。

作者: prettyboy 时间: 2011-10-28 22:56:04

哦，哦，那好吧。

作者: undersky 时间: 2011-10-28 23:05:15

你要是4档开到5千转的话速度基本都160KM了吧,要是4档跑高速的话还是相当给力的啊

作者: jsasdf 时间: 2011-10-28 23:06:13

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作者: 米粒熊 时间: 2011-10-29 00:08:47

肿么个情况......

我滴神啊~~~ 好问题！！

我慢，我排量小，你快，你飞过去~~~~

作者: KOBE24 时间: 2011-10-29 10:53:14

你要是四档开110+，那你使劲踩应该会有感觉的

作者: 向后看的鱼 时间: 2011-10-29 13:02:52

RSK B4有个传说中的VOD = valley of death.. 你的情况和这个有关吗？

作者: $ZERO$ 时间: 2011-10-29 13:20:01

你咋不说在五档上的时候上的更慢

作者: tim.boom 时间: 2011-10-29 19:01:17

慢是肯定了，还有个问题你5档跑100的时候转速多少啊？

作者: MR2(SW20) 时间: 2011-10-29 19:59:07

这是问题吗。。。。这不是问题吗。。。。。这是问题吗

作者: prettyboy 时间: 2011-10-30 01:36:06

向后看的鱼发表于 2011-10-29 13:02
RSK B4有个传说中的VOD = valley of death.. 你的情况和这个有关吗？

不太懂这些，是个什么情况？

作者: prettyboy 时间: 2011-10-30 01:43:33

tim.boom 发表于 2011-10-29 19:01
慢是肯定了，还有个问题你5档跑100的时候转速多少啊？

这个据我回忆大概在2700，2800转左右，好像没到3000。

作者: 向后看的鱼 时间: 2011-10-31 12:11:36

prettyboy 发表于 2011-10-30 01:36
不太懂这些，是个什么情况？

vod = valley of death..和BG/BE/BH的Twin turbo setup有关。。。

第二个turbo都是在4500转左右开始spooling，到5000转左右开始kick in。这中间都是靠在Monifold上的一个secondary valve控制的。

在4500转左右的时候，第二个turbo还没有完全spool up，第一个turbo又没有足够的exhaust来驱动，这个时候你的boost是上不去的。如果你在这个时候换档，整个车就会处在这个没有boost的情况下几秒钟，直到电脑决定把secondary turbo的exhaust关掉你才会有boost。。。这段时间车是没力的。。。就是传说中的VOD了。。。

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