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标题: 大家对政府发展Onehunga计划的看法 [打印本页]

作者: 风继续吹    时间: 2011-10-16 08:59:21     标题: 大家对政府发展Onehunga计划的看法

本帖最后由 风继续吹 于 2011-10-16 09:30 编辑

       政府的发展方向我觉得还是正确的,还有类似的区例如new lynn,今后可能是ARC政府大力发展的地方了,我开此贴就是想让大家聊聊政府的发展是否会影响到当地的房价或者居住环境,乃至校区会如何变化。
       今昔不比往日,不是随便买块地买个房子就能赚钱的。用发展的眼光看问题才是最重要的,投资房产的人没有资金的问题,但是无法找到好的投资项目是非常头痛的。所以找找未来能有大发展的区,是个不错的途径。
        希望大家踊跃讨论。

我个人看法是升值基本是肯定的,关键是升值速度了,能否有巨大的潜力,这个还是未知数,需要每位看官自己去思考了。
作者: 风继续吹    时间: 2011-10-16 09:20:45

举例说明下我的观点,类似一些好区,epsom,ramuera等等。我们以这些区的3房为例子来说明,freehold的地500平米左右,这些区卖个90万应该还可以不算夸张。如果在类似于onehunga的这种区域,40万中可以买两个3房子,我们假设2年时间每套房子升值5万,这两种投资就发生了变化,第一个变成95万,第二个变成50万*2=100万。这是我自己的观点,不代表任何人的,呵呵。轻拍
    如若买下这种区的地做分割然后开发,大概时间需要1年半-2年时间,也就是说还没上市出售就已经赚了一比升值的钱了。现在种种迹象表明,好区价格越来越高,人们势必要往周边区域发展会快速带动周边区域房价,当然有一点需要提一下,无论怎样升值是不可能超越好区的售价的。这里有个关键性问题,就是校区。什么是好校区,两方面一是教学水平,二是学校里面孩子的家庭收入水平(评分制的标准)。如果抛去教学水平不论,光看学校的评分制度,10分-1分家庭收入递减。这就有一个问题需要探讨,是房价影响的学校分数,还是学校的评分影响的附近房价。我的观点是房价影响学校评分(这里不考虑教学水平问题),如果学校本身的教学水平非常棒,那自然是第二种情况了(学校影响房价)。除了几个名校之外,大部分学校教学水平不会差很多,这些学校同样有很多评分是10分或者9分的学校,这种区域都属于第一种房价(即这个区的家庭收入)影响学校(上学的孩子很少毛毛,大部分是kiwi,华人)。
     瞎掰了一大堆,请大家尽情讨论吧。呵呵
作者: 小灰灰    时间: 2011-10-16 17:51:40

LZ的讨论建房的帖子怎么找不到了
作者: 风继续吹    时间: 2011-10-16 19:37:43

应该有你再找找,呵呵。有什么问题也可以直接联系我,呵呵。
作者: 陌生的香港人    时间: 2011-10-16 22:36:26

本帖最后由 陌生的香港人 于 2011-11-16 23:56 编辑

只想說這裡市政府規劃很多時只是空談 尤其是這裡的 基建跟不上 中央政府不肯埋單 市場不買帳 規劃過幾年就review一次 政客坐不熱又要下車換成另一批有不同理念的人上場 政策沒有什麼持久性  -  說得多好都沒用

還有一些區在大眾心目中好不好是長遠的觀感問題 不是政府一份做夢的規劃文件就可以輕易改變的

最後 沒有ARC好久了 現在是AC (Auckland Council)
作者: NewLynnHse    时间: 2011-10-17 06:53:56

顶一下。我投资自住都在new lynn,希望那些计划都能实现。起码Phase 1已经差不多了。
作者: kaiser2006    时间: 2011-10-19 22:13:33

这个区年轻的洋人家庭购入感觉较多。传统的蓝领社区,随着邻近的Royal Oak和Epsom等社区价格日益高涨,这个去也写吸引着越来越多的年轻的专业人士购入,所以正在慢慢地变化。另外这个区的一写老的Villa等卖得还是很贵的。
作者: z1231zxc    时间: 2011-10-21 07:47:00

wanna a property on North Shore City
作者: 菀荷    时间: 2011-11-3 16:42:35

可以多介绍下政府对onehunga发展有哪些计划吗?谢谢~
作者: Ruby@PN    时间: 2011-11-3 17:28:38

感觉现在onehunga区房子卖出去的速度还是蛮快的。不知道大家知不知道在pleasant st上有个翻新的房子,这个楼盘在上个school break的时候才出来的,今天开车经过,大大地'sold'已经贴在外面的广告牌上了。。。 从school break到现在也就4个星期吧。不过不知道卖了多少钱。。。
作者: CQL    时间: 2011-11-3 18:17:25

同意5楼。。计划都是空话,看看一个高速要建多久,一个隧道要建多久。。。
作者: billxuxm    时间: 2011-11-12 16:32:42

投资须谨慎,买房有风险.
作者: n0000b    时间: 2011-11-21 21:59:11

40万 能买两个三房??还500平 !! 什么房子啊
作者: Baby_Vicky    时间: 2011-12-27 20:37:55

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作者: exportgold123    时间: 2011-12-28 08:37:51

40万能买2个三房,乱说的吧?要么房子自身问题很大
作者: sam_sy    时间: 2012-1-1 09:30:59

他说的是40能买一个,两个80万吧
作者: Feature    时间: 2012-1-17 18:09:40

很多计划都只是政府的计划, 并没有实行, 计划永远赶不上变化, 政府之前买了很多地都是为了以后的计划, 最后计划改变了, 政府就开始卖地.
作者: yellowfishs    时间: 2012-1-19 11:04:13

人们每个区的印象早就深入民心,不是就几个政府工程就能改变大部分人的看法
作者: woi    时间: 2012-1-26 13:59:54

谢谢,学习学习




鹏博财富
作者: wintercool    时间: 2012-2-13 01:07:19

近5,6年内应该有一定幅度的升值,但是长远的话就不一定了,因为发展的不光是一个区,整个AKL每个区都在发展,比那好的区还有很多,每个区都有发展规划都有吸引投资的亮点和卖点,比较下才能了解
作者: PQNZ    时间: 2012-2-25 19:03:43

个人非常看好onehunga这个区,因为中区已经涨的不成样子了,板块效应,火车跑得快,全靠车头带。epsom-onetree hill-onehunga. 目前看,onehunga属于估值洼地。即使没有校区,治安差,但因为是中区,交通便利,想住中区的首次购房者未来都会啸聚于此。所以,钱不多,又想住中区的同志们要尽快下手了。
作者: bubugu    时间: 2012-3-3 23:20:32

Onehunga 區最大問題是近海邊的工廠區,太多大型的貨車,走來走去,閒雜人太多。加上state house  及很多Terrance house , unit 這區比較適合單身或年輕的couple 在附近廠區返工的人. Onehunga 的屋價多年前已經升值了很多。不知可否再有空間。最大問題是政府有沒有錢去發展?
作者: 0409JYI    时间: 2012-11-27 09:49:39

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作者: 光圈优先    时间: 2012-11-28 20:41:20

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作者: 同一个人    时间: 2012-12-30 22:19:26

要投资开发flat bush新城,西区的Hobsonville, 还得升级new lynn,再加上onehunga。。。。

真不知道为什么auckland council怎么突然变得这么有钱了。。。。
作者: Apolo    时间: 2013-1-15 21:11:43

onehunga现在也已经涨了很多了,个人觉得长线投资已经不太合适了,短期追高还可以
作者: 八宝菜    时间: 2013-1-15 23:50:02

这个区最大的问题就是太靠近工业区和码头,很多物流都在哪里,这些情况夹在一起很难立竿见影。当然也不是说没有变化,不过对于这个区的改造,应该还不是政府非常迫切需要做的。政策的执行力度很难把控。当然,投资在未开发地区是风险和机会并存的。希望你投资顺利
作者: sally2012    时间: 2013-1-20 20:50:52

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作者: NewLynnHse    时间: 2013-1-21 15:00:51

sally2012 发表于 2013-1-20 20:50
那你去CITY交通方便吗 谢谢

以前在city上班,比较早出门觉得还好,只是不走高速。非繁忙时间20分钟可以到
作者: sally2012    时间: 2013-1-21 19:02:43

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作者: NewLynnHse    时间: 2013-1-21 19:27:43

sally2012 发表于 2013-1-21 19:02
不是靠着1号高速吗 为什么不走高速呢

上city是走16号,不过早上上班时间有时候很多车,上高速那一段多数时候会堵,时间跟不走高速差不多。
作者: 我真不是孙红雷    时间: 2013-6-15 08:07:38

这个名字10几年前听好像就跟现在听pukekohe一样
作者: hanoverhan    时间: 2013-9-8 22:25:28

Onehunga感觉还是周围的工业区太集中,而且房子都很老,要开发并非易事
作者: 猫妹    时间: 2014-1-25 22:30:52

感觉不错,洋人买的多,Onetreehill 近
作者: aafu    时间: 2014-4-29 12:27:02

要想转型一个工业区很难。
作者: Venox10111    时间: 2014-8-9 21:15:06

Epsom, remuera 当时90w 500平米 freehold 现在可以卖到150w没问题,两个onehunga 涨到150w也没问题。。。
作者: 浪浊之烟    时间: 2014-8-10 14:47:36

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作者: Dickens48    时间: 2014-8-15 14:48:51

Onehunga其实要分North 还是South
靠近Royal Oak和One tree hill的房子还是很不错的 离那些工厂区也远,目前交通算是非常便利
有个结构好的 质量不错的房子(不是新房)已经都不便宜 80w买个半幅地的都已经不太容易
至于校区嘛 一分钱一分货 换句话 没有校区的房子就没人买?就得白送你?
作者: Dickens48    时间: 2014-8-15 14:51:54

认真一看原来lz是11年的贴 那现在跟11年比价格已经差远了
作者: ROYO    时间: 2014-9-2 13:34:07

好像发展计划取消了
作者: clam    时间: 2015-2-16 14:13:28

那邊這幾年升了不少, 現在2brm unit 都60w了
作者: NewLynnHse    时间: 2015-2-21 12:41:07

ROYO 发表于 2014-9-2 14:34
好像发展计划取消了

what?!
作者: hgfloors    时间: 2015-2-23 16:39:02

Onehunga 在20号路右边政府花巨资打造的人工海滩今年夏天之前完工,到时候能走的海滩的房子前途不可估量。
作者: GreatCursER    时间: 2015-2-24 21:03:26

hgfloors 发表于 2015-2-23 17:39
Onehunga 在20号路右边政府花巨资打造的人工海滩今年夏天之前完工,到时候能走的海滩的房子前途不可估量。 ...

海滩位置在哪里啊
作者: GreatCursER    时间: 2015-2-24 21:13:29

hgfloors 发表于 2015-2-23 17:39
Onehunga 在20号路右边政府花巨资打造的人工海滩今年夏天之前完工,到时候能走的海滩的房子前途不可估量。 ...

找着在那儿了 原来就是那里 去散步过 在高压线下面
作者: hgfloors    时间: 2015-2-25 18:00:25

GreatCursER 发表于 2015-2-24 21:13
找着在那儿了 原来就是那里 去散步过 在高压线下面

是,一个是高压线,一个高速路生生把这里房价压住了。不过离倒霉路近又能游泳的中区海滩也就这,好像有的洋人不在乎。
作者: 猩猩都叫兽    时间: 2015-5-8 11:52:44

投资不错,自住感觉还是差了些,以后自住环境中区必然是越来越差,还是去北岸东区或者中区不是那么中心的位置吧。
作者: GreatCursER    时间: 2015-5-10 21:57:07

为什么中区以后居住环境越来越差 我不这么认为

作者: Venox10111    时间: 2015-5-11 14:40:21

GreatCursER 发表于 2015-5-10 21:57
为什么中区以后居住环境越来越差 我不这么认为

因为房子密集,人密集,车流密集,商店密集,没有 lifestyle, 除非花大价钱买大隐隐于市的地方
作者: 猩猩都叫兽    时间: 2015-5-11 15:51:12

GreatCursER 发表于 2015-5-10 21:57
为什么中区以后居住环境越来越差 我不这么认为

那你怎么认为?车多,人多。可能以后朋友来玩门口都找不到车位。再比如本来一条静街有20个房子,但是因为可以分割了(若干年后可能),所以邻居纷纷把房子推倒,或者直接加键分割等等,叮咣锤不绝于耳,几年后附近变成了50-80个房子,同样的地方,生活是不是不方便了?还是你有其他高见?
作者: Venox10111    时间: 2015-5-11 15:54:51

猩猩都叫兽 发表于 2015-5-11 15:51
那你怎么认为?车多,人多。可能以后朋友来玩门口都找不到车位。再比如本来一条静街有20个房子,但是因为 ...

中区好地方已经分割的很厉害了,以后是北岸这么分,合并了么。。。
作者: 猩猩都叫兽    时间: 2015-5-11 16:01:14

Venox10111 发表于 2015-5-11 15:54
中区好地方已经分割的很厉害了,以后是北岸这么分,合并了么。。。

现在计划是分完了,没准过些年又有新的计划,比如150平米就可以一块,或者更少的地就可以起楼房,到时怎么办?而且肯定是从中心扩展。现在中区350一块,然后到北岸,东区等,都350一块了那么变250一块,还是从衷曲开始。当然这时个很长的过程,但总得来说中区做为中心区域肯定要承担太多交通和人口的压力,那么居住环境将不可避免的最先恶化。
作者: 紫鹤    时间: 2015-5-11 16:08:49

Dickens48 发表于 2014-8-15 14:48
Onehunga其实要分North 还是South
靠近Royal Oak和One tree hill的房子还是很不错的 离那些工厂区也远,目 ...

是啊 感觉ONEHUNGA 南北差异挺大的
作者: ROYO    时间: 2015-5-15 10:28:49

猩猩都叫兽 发表于 2015-5-11 15:51
那你怎么认为?车多,人多。可能以后朋友来玩门口都找不到车位。再比如本来一条静街有20个房子,但是因为 ...

以前375平米就可以分割,新政策要400平米才可以分割(还不能包括车道面积),并没有因为人口增加房子就减少要求,反而增加了对土地面积的要求。所以很多人赶在新政前分割。政策也不是说出就出的,出一个政策一般从提出到审批到最后执行要很久,还要得到从下到民众上到议会的层层同意。

Onehunga这样的经典老区大部分都是自住的,谁有闲钱把房子推倒重建啊?还不如直接卖了,买一个大点的。只有那种投资房多的地方才可能出现这种到处分割建房的现象。
作者: GreatCursER    时间: 2015-5-16 21:17:47

Venox10111 发表于 2015-5-11 14:40
因为房子密集,人密集,车流密集,商店密集,没有 lifestyle, 除非花大价钱买大隐隐于市的地方 ...

如果居住环境越来越差 怎么还会有更多的人在中区住 把20户的街搞成50户的区 选择中区北岸南区等等区居住的人口应该有一个大概的比例,房价 居住环境 商业 交通等等应该有一个宏观的平衡点。不可能中区没有生活环境的情况下 其他区却满是lifestyle。这是我的想法。
作者: 猩猩都叫兽    时间: 2015-5-17 00:43:53

GreatCursER 发表于 2015-5-16 21:17
如果居住环境越来越差 怎么还会有更多的人在中区住 把20户的街搞成50户的区 选择中区北岸南区等等区居住 ...

中区位置毕竟在那摆着,肯定要分流其他区的交通等等。越来越多人住中区是因为生活需要,或者投资自住分不清。比如mission bay,以前周末人多但是车位也不难找,现在你看看,周末简直人满为患啊。可不单单是中区人才去那。人类活动多的地方环境肯定会越来越差,地球上哪个地方不是这样?
作者: 猩猩都叫兽    时间: 2015-5-17 00:51:39

ROYO 发表于 2015-5-15 10:28
以前375平米就可以分割,新政策要400平米才可以分割(还不能包括车道面积),并没有因为人口增加房子就减 ...

你说得只是部分地区,还有的现在375以后200就能分呢。所以还是看地方了。当然政策会变的,几十年-百年后可能mt eden都是apartment了。我也没说环境恶化是几年的事,肯定是长时间了。onehunga这种过去的穷人区自然没有人会推倒房子,但是还是地价不够高。以后会的,具体多久以后就说不清楚了,可能100年后吧。
作者: 风继续吹    时间: 2016-4-14 21:41:32

过了5年了,还有人讨论这个帖子啊。有点过时了呵呵。
作者: clam    时间: 2016-5-4 17:32:26

风继续吹 发表于 2016-4-14 21:41
过了5年了,还有人讨论这个帖子啊。有点过时了呵呵。

山雞變鳳凰了
作者: Quad    时间: 2016-5-31 12:58:53

2011年                          
作者: jodie1596    时间: 2016-10-5 19:52:00

这帖子是挖出来的???
作者: 风继续吹    时间: 2016-10-5 20:03:43

还有人看这个帖子?有年头了

作者: Quad    时间: 2016-10-6 13:16:37

有年头了                                 
作者: nzrover    时间: 2016-10-8 07:52:23

关键要看政府是否会修铁路到机场。貌似已经被否了。
作者: sun2kiwi    时间: 2017-8-21 10:03:38

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