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标题: sti v7 bost 最高1.4bar 什么情况 [打印本页]

作者: 画个圈圈跟随你    时间: 2011-10-13 19:08:11     标题: sti v7 bost 最高1.4bar 什么情况

...这是太高了?????会爆????
作者: davidfan1228    时间: 2011-10-13 20:27:31

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 画个圈圈跟随你    时间: 2011-10-13 21:32:57

davidfan1228 发表于 2011-10-13 20:27
應該沒事,我的車1.5Bar都沒事,但是之前試了1.7開久了會出煙0_0"

1.4都属于喷气士飞机了...你1.5属于什么啊?哈哈 别的东西改了吗?
如果刷到1.1杂样? 刷电脑贵吗? 我不太懂哦
作者: Esipan    时间: 2011-10-13 21:34:55

subaru全圆场1。5bar都还ok吧。。1。4不算高。。
作者: 画个圈圈跟随你    时间: 2011-10-13 21:42:05

Esipan 发表于 2011-10-13 21:34
subaru全圆场1。5bar都还ok吧。。1。4不算高。。

可有朋友说1.4bar 下赛道绝对爆。。。担心中
作者: bigcat8686    时间: 2011-10-13 21:50:02

本帖最后由 bigcat8686 于 2011-10-13 21:52 编辑

以前的老款STI也到1.4bar 都没什么状况出现 开了N久了
作者: 画个圈圈跟随你    时间: 2011-10-13 21:55:43

bigcat8686 发表于 2011-10-13 21:50
以前的老款STI也到1.4bar 都没什么状况出现 开了N久了

我是帮我朋友发贴的...他今天去车场看了下 一听1.4要拉爆 被吓到了 马上准备搞车...
作者: 向后看的鱼    时间: 2011-10-13 22:04:03

v7 sti原厂是forged internal,只要fuel pump跟得上,别lean了20个psi一点问题没有的
作者: youxie13    时间: 2011-10-13 22:33:59

虾米是FORGED INTERNAL啊,不懂求指导
作者: jack200466    时间: 2011-10-14 00:42:50

只要不是下賽道(長時間full boost), 打到2.0都沒問題.  evo sti這類車能打那麼高(1.0以上)都算是拿引擎壽命來換速度.

哀哉
作者: 穿裤子放屁    时间: 2011-10-14 00:47:05

你。。。。哎。。。换吧。。你赚到了。。
作者: hare    时间: 2011-10-14 01:04:16

V7應該無問題,新世代的WRX/EVO都是很高bar的.
作者: mel272    时间: 2011-10-14 01:45:23

本帖最后由 mel272 于 2011-10-14 01:47 编辑

我朋友的01 B4 STI 1.3bar的时候爆的, 不过是B4.. LZ莫慌
作者: tq02d4f    时间: 2011-10-14 10:18:43

那么高的压力 活塞环会不会挂啊 =。=
作者: Esipan    时间: 2011-10-14 12:05:59

其实evo sti原厂动力足够了,在市区和赛道能把性能完全发挥出来,绝对不慢,与其拿引擎寿命换速度,不如提高自己的驾驶技巧,再走走外观,操控,车体强化的改装,也是不错的选择
作者: 優5566質    时间: 2011-10-14 15:32:02

多那0.幾bar並不會讓你技術更好...只會讓你車更早掰而已...
作者: CornerPower    时间: 2011-10-15 10:38:12

原来sti v7原厂是锻造内脏的啊?嘿嘿,
1.4bar是over boosting了吧。除非是自己调的。
不过个人觉得,短时间拉拉起步啥的没问题,如果长时间跑的话。估计容易烧掉活塞什么的
作者: tq02d4f    时间: 2011-10-15 11:40:01

画个圈圈跟随你 发表于 2011-10-13 21:32
1.4都属于喷气士飞机了...你1.5属于什么啊?哈哈 别的东西改了吗?
如果刷到1.1杂样? 刷电脑贵吗? 我不太懂 ...

那不是喷气式飞机  是神风战斗机  {:7_365:}{:7_365:}




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