新西兰天维网社区

标题: 求cvt波箱的知识... [打印本页]

作者: CHRIS6123265    时间: 2011-8-24 23:39:33     标题: 求cvt波箱的知识...

不确定自己的04年奥德赛是不是cvt波箱.今天一个师傅叫我测试一下.挂个d.不踩油门的情况下车如果还向前动.就是普通波箱.cvt的不一样,基本不动.踩油门才会动.请求大家确定?或者大家还有没有方法求证...
作者: 无名の小菜花    时间: 2011-8-25 00:07:05

D挡 不踩油门CVT也会动的    应该是猛踩油门  普通AT 会有换挡的顿挫感 而且转速会根据每挡而变化  CVT是一直维持一个很高的转速一直加速 中间没有顿挫感     收油之后普通AT转速迅速回落   CVT是很慢的回落
作者: jobjobjob    时间: 2011-8-25 00:59:21

本帖最后由 jobjobjob 于 2011-8-25 00:08 编辑

技术上讲CVT是金属链条传送带,也就是俗称的“无极变速”。传统自动挡是联锁齿轮.

但实际开起来,如上面朋友所讲对普通驾驶者来说和自动挡其实没什么区别。
作者: Wintec    时间: 2011-8-25 01:44:43

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: jiayi_ying    时间: 2011-8-25 12:00:48

那师傅再忽悠你吧,以前开的civic 车停下后不踩油门车也不会走。但我肯定那不是cvt
作者: vassell    时间: 2011-8-25 14:38:29

本帖最后由 vassell 于 2011-8-25 13:50 编辑
D挡 不踩油门CVT也会动的    应该是猛踩油门  普通AT 会有换挡的顿挫感 而且转速会根据每挡而变化  CVT是一直维持一个很高的转速一直加速 中间没有顿挫感     收油之后普通AT转速迅速回落   CVT是很慢的回落
无名の小菜花 发表于 2011-8-24 23:07

那师傅再忽悠你吧,以前开的civic 车停下后不踩油门车也不会走。但我肯定那不是cvt
jiayi_ying 发表于 2011-8-25 11:00



老Honda CVT的D档有点特别的,车子停着不动,当你踩下刹车之后,发动机跟波箱之间的联动实际上是被切开的,这时候车子完全不会有向前走的趋势,当你松开脚刹后,由于CVT老化的原因,从制动消失到联动出现会有起码一两秒的延迟(这也是为什么CVT的Honda半坡起步会有后溜的通病),这时候车子的症状就是松开刹车那瞬间感觉车子无力,然后才开始慢慢的向前串,LZ那个师傅说的是对的,不是忽悠,LZ你可以感觉一下,踩着刹车,然后分别把档挂到D,然后挂到1档或者L档,1档/L档是有很明显的前串感觉的,这是因为爬坡档跟D档设定不一样,1档的联动是一直都在的,如果感觉不一样的话那就是CVT了,另外LS说的没有顿挫感也是CVT的特点


另外还有个很简单的办法,03年CVT奥德赛只有前驱版本,四驱是5速自动,LZ看着办



作者: CHRIS6123265    时间: 2011-8-27 00:35:35

还是打电话去honda专卖问问比较好点....谢谢大家拉.




欢迎光临 新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/) Powered by Discuz! X2