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作者: Peart 时间: 2011-8-1 21:17:08 标题: 。。。。。。。。。。。。。。。。
本帖最后由 Peart 于 2012-3-13 19:10 编辑
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作者: KsMotor 时间: 2011-8-1 21:52:07
是CVT，想不出毛病就经常保养波箱，还有一定要用原厂CVT油。
作者: vassell 时间: 2011-8-1 22:12:04
本帖最后由 vassell 于 2011-8-1 22:15 编辑
如果上面会写着Multimatic就是了，是Honda第一代CVT
作者: beck@ 时间: 2011-8-1 22:28:49
95年的 MI &VI 只有2个型号的是CVT,或者是手拨的。
其他的 ML, RTI , SI, SI II 都是普通 自动波 或者手拨
作者: beck@ 时间: 2011-8-1 22:30:47
1.6的只有SI 或者SI II 所以你的应该不是CVT的
作者: hare 时间: 2011-8-2 01:25:39
見過很多都有問題
作者: 爱国爱港 时间: 2011-8-2 01:36:18
95年的 MI &VI 只有2个型号的是CVT,或者是手拨的。
其他的 ML, RTI , SI, SI II 都是普通 自动波 或者手拨
beck@ 发表于 2011-8-1 22:28 
作者: Peart 时间: 2011-8-2 12:09:49
本帖最后由 Peart 于 2012-3-13 19:10 编辑
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作者: Peart 时间: 2011-8-2 12:16:37
1.6的只有SI 或者SI II 所以你的应该不是CVT的
beck@ 发表于 2011-8-1 22:30
可是波箱上有上面那位兄弟截图的Multimatic标志~~
那还可能是SI或者SI II吗~~？
作者: hare 时间: 2011-8-2 12:50:06
對呀,算是第一代,當時雜誌已經報道有關斜路流後的情形
7# 爱国爱港
作者: hare 时间: 2011-8-2 12:51:41
是CVT,有很多本身已經有問題的換油也幫不了.
8# Peart
作者: vassell 时间: 2011-8-2 13:31:06
本帖最后由 vassell 于 2011-8-2 13:44 编辑
对的~~波箱上的确是有写这个东西~~那就确定是CVT的波箱咯·~？
那这样的车子还值得买吗？送去原厂换波箱油的话大概要多少米呀~~？
Peart 发表于 2011-8-2 12:09
尽量别买了，我以前买过95年1.5的CVT（SOHC Vtec），刚买回来的时候起步狂颤，后来原厂洗了波箱，200多，问题消失。其实当时心里也挺没底的，就抱着试一试的心态。
这一代CVT的倒档有很大缺陷，波箱老了之后倒档噪音很大，而且一点力气也没有。
另外LS也说了前进档半坡刹车再起步的话会后溜，我当时打工进停车场的时候拿停车卡都得先拉了手刹才敢松刹车给油的，不然跟在我后面的车就杯具了
主要是这个波箱承受不了Vtec的扭力，技术不够成熟
CVT dyno...挺有趣的，一直是7000转，到了160km转速反而下降了。。
http://www.youtube.com/v/4Y-mmxw2wnQ&feature=related
作者: Peart 时间: 2011-8-3 15:48:55
本帖最后由 Peart 于 2012-3-13 19:10 编辑
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作者: 好印象 时间: 2011-8-3 16:41:31
还是不要买了。。。
作者: jinxin56 时间: 2011-8-3 16:42:09
13# Peart
平时开车不论怎么开都是D档。。。
作者: vassell 时间: 2011-8-3 16:42:54
econ，这个功能在CVT里面是废的
中间那个点就是正常行驶
S就是sport，跟普通自动档的overdrive off 原理一样，强制降档，平时开就转到那个点上面
作者: TitanMotors 时间: 2011-8-3 23:46:21
不太建议买CVT
作者: 爱国爱港 时间: 2011-8-4 00:03:53
不太建议买CVT
TitanMotors 发表于 2011-8-3 23:46
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