新西兰天维网社区

标题: 如果新的北岸大桥收费，北岸的房价会涨还是会落？ [打印本页]

作者: 选择新西兰 时间: 2011-7-5 20:55:59 标题: 如果新的北岸大桥收费，北岸的房价会涨还是会落？

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 小胖不是很胖 时间: 2011-7-5 21:00:52

落是肯定的，除非政府对北岸另有安排

作者: zhaotong8888 时间: 2011-7-5 21:02:47

收那么多税，还要收过桥费！这个国家太无能了。

作者: 小胖不是很胖 时间: 2011-7-5 21:06:03

3# zhaotong8888 跟我一起回国吧

作者: Ardell假睫毛 时间: 2011-7-5 21:23:00

这收得太黑了吧，我住北岸，在city上班，一天两趟，6块钱单程，来回就12，加上停车费，油费，一天近30了。

作者: masterq 时间: 2011-7-5 21:26:47

幸好我在北岸上班，但也經常入city..........

悲劇了{:7_365:}

作者: NZWESTK 时间: 2011-7-5 21:35:34

除非政府疯了放弃北岸

作者: 天空的感觉 时间: 2011-7-5 21:36:20

那北岸房产要悲剧了。。。起码租房市场要悲剧了。。。

作者: 选择新西兰 时间: 2011-7-5 21:37:13

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hungugu 时间: 2011-7-5 21:39:59

3# zhaotong8888 跟我一起回国吧
小胖不是很胖发表于 2011-7-5 20:06

国内收费站比这里多10倍都不止。

作者: 选择新西兰 时间: 2011-7-5 21:41:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Xtra11 时间: 2011-7-5 21:57:23

国内收费的公路你并不需日日使用，但对于北岸大桥来说是大多数人每天必经之路。所以根本不是概念。

国内你不走高速公路你还可以走国道，这里两条大桥都要收费的话根本没有给人民留下任何选择的余地。所以我觉得应该不太可能。有空上ｈｅｒａｌｄ或者ｙａｈｏｏ上面看看ｋｉｗｉｓ的评论也是挺好的，绝大部分还是反对的。如果政府一意孤行的话那就等于放弃北岸了，那还为什么废那么多功夫搞个ｓｕｐｅｒ　ａｕｃｋｌａｎｄ。

在加上这桥要好像２０年才能建起来。那时候６元就等于现在３元或者更少。

总的来说我还是觉得很不爽的说。

作者: 陌生的香港人 时间: 2011-7-5 22:29:23

本帖最后由陌生的香港人于 2011-7-5 22:14 编辑

短期應該會降但別忘了收費主要目的是建多一條橋甚至是隧道甚至什麼付多一點的話可能會有火車那麼北岸的通達性(Accessibility) 會比現在大大提高對房價長遠會有中和和保障作用再若干年後不再收費就再沒有問題了也不要忘記ALBANY等西北地區也會慢慢變成獨當一面的區域和就業中心那時北岸對南方的交通需求也可能會相應下降

所以大橋收費對北岸樓價的影響應該是短期的但當然這個“短期”是多久視乎這條crossing 什麼時候建建什麼建在哪裡等等等等 - 這個國家的運輸規劃政策長期左搖右擺決定程序複雜冗長根本沒有人能說得準倒不如望國家黨快點倒台選工黨看看他們肯不肯出錢建可能更實際......

作者: 选择新西兰 时间: 2011-7-5 22:32:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: schrodinger 时间: 2011-7-5 22:36:03

不可能实施，这么贵的话，大部分人都会反对。

作者: Ardell假睫毛 时间: 2011-7-5 22:38:03

短期應該會降但別忘了收費主要目的是建多一條橋甚至是隧道甚至什麼付多一點的話可能會有火車那麼北岸的通達性(Accessibility) 會比現在大大提高對房價長遠會有中和和保障作用再若干年後不再收費就再沒有問題了 ...
陌生的香港人发表于 2011-7-5 21:29

工党上台更没搞头，多弄点难民进来？

作者: Corec 时间: 2011-7-5 22:43:48

这钱肯定收不起来，呵呵

作者: 陌生的香港人 时间: 2011-7-5 22:44:08

本帖最后由陌生的香港人于 2011-7-5 22:12 编辑

工党上台更没搞头，多弄点难民进来？
Ardell假睫毛发表于 2011-7-5 21:38

我沒有政黨傾向啦不過這裡不是國家就是工了就只有這樣說唉天下烏鴉一樣黑其實他們都是一樣的我也不覺得工黨上來後會有什麼區別不過可能總比現在這個Steven Joyce (交通部長) 好點吧

作者: xli113 时间: 2011-7-5 23:16:47

一去一回天天走一周下来小100了

作者: 洪七公。 时间: 2011-7-5 23:23:33

放心好了不能的，一个小的东区问题学校几个人一反对马上就停建，这个收费影响范围是20万人，而且没有一条无收费的选择，这怎么可能呢
即使是这样北岸的房价最多就是涨幅放缓而已，要跌大家一起跌不可能单线的下跌

作者: NZKIWIBOY 时间: 2011-7-5 23:55:45

幸好我在北岸上班，但也經常入city..........

悲劇了{:7_365:}
masterq 发表于 2011-7-5 20:26

饮一次茶少左几碟点心

作者: NZKIWIBOY 时间: 2011-7-5 23:57:36

我认为无论收不收费，对房价影响都不大。

作者: o0o冰茶ooo 时间: 2011-7-6 01:30:20

而且没有一条无收费的选择，这怎么可能呢
洪七公。发表于 2011-7-5 22:23

有啊，走西区哈哈哈

作者: 灌水鸭 时间: 2011-7-6 02:42:49

如果这样，至少我是不会考虑在北岸买房子住了，本来大桥早晚塞车就塞死，再加上收费，明显是欺负北岸居民太有耐心太有钱

作者: hungugu 时间: 2011-7-6 09:09:38

国内收费的公路你并不需日日使用，但对于北岸大桥来说是大多数人每天必经之路。所以根本不是概念。

国内你不走高速公路你还可以走国道，这里两条大桥都要收费的话根本没有给人民留下任何选择的余地。所以我觉得应 ...
Xtra11 发表于 2011-7-5 20:57

收费站是不是日日用要看你住哪儿+每日去哪儿。国内我知道大把人一样需要每天交过路费上班的……
北岸大桥一样道理。不想给钱只有住到别的地方……所以对房价肯定还是有点影响的。

作者: love_3_month 时间: 2011-7-6 10:04:11

其实如果实行过桥要收费，而公车不额外收费的话，同时加开公车，那大家都会选择不开车，交通自然缓解，还需要造第二座桥吗？

作者: taomibaobao 时间: 2011-7-6 10:05:14

其实如果实行过桥要收费，而公车不额外收费的话，同时加开公车，那大家都会选择不开车，交通自然缓解，还需要造第二座桥吗？
love_3_month 发表于 2011-7-6 09:04

good IDEA!!!
;10;

作者: masterq 时间: 2011-7-6 10:05:53

饮一次茶少左几碟点心
NZKIWIBOY 发表于 2011-7-5 22:55

唔見咗一籠虾餃、一籠燒賣~~

作者: taomibaobao 时间: 2011-7-6 10:06:07

其实如果实行过桥要收费，而公车不额外收费的话，同时加开公车，那大家都会选择不开车，交通自然缓解，还需要造第二座桥吗？
love_3_month 发表于 2011-7-6 09:04

But.......

If I live in north shore and I need to work in greenlane or other places not in city.

still a problem.

so.....

has to put more buses in other area too...

作者: 米虫宝宝 时间: 2011-7-6 10:06:36

其实如果实行过桥要收费，而公车不额外收费的话，同时加开公车，那大家都会选择不开车，交通自然缓解，还需要造第二座桥吗？
love_3_month 发表于 2011-7-6 09:04

我还是会选择开车上班.

作者: masterq 时间: 2011-7-6 10:08:29

選工黨上臺？錢從何來？還不是羊毛出在羊身上~~

作者: 米虫宝宝 时间: 2011-7-6 10:11:56

如果大桥收费, 很多人会选择走18号接16号高速吧, 这样的话16号也会很堵了

作者: hungugu 时间: 2011-7-6 10:17:59

But.......

If I live in north shore and I need to work in greenlane or other places not in city.

still a problem.

so.....

has to put more buses in other area too...
taomibaobao 发表于 2011-7-6 09:06

其实上班近真的是一种福气，少点时间在路上就多点时间和家人一起……归根结底还是选择问题;)

作者: love_3_month 时间: 2011-7-6 10:19:59

我还是会选择开车上班.
米虫宝宝发表于 2011-7-6 09:06

但对交通总会有点作用啦，那时候车肯定会少，开的爽，付费也愿意。。。

作者: love_3_month 时间: 2011-7-6 10:22:18

话说回来，如果一定要造桥或隧道，那这个缺口的钱靠过桥费来收，总比加在油价里由全国人民负担要稍微公平一点。

作者: hungugu 时间: 2011-7-6 10:35:57

话说回来，如果一定要造桥或隧道，那这个缺口的钱靠过桥费来收，总比加在油价里由全国人民负担要稍微公平一点。
love_3_month 发表于 2011-7-6 09:22

公平太多了，谁使用谁付费比一刀切人人有份好得多。

作者: xiaolu 时间: 2011-7-6 10:47:40

蛤蟆屯人民双手支持收过桥费……别老往油价里掺那些杂七杂八的税了

公共交通免过桥费的idea +1

作者: todd_yx 时间: 2011-7-6 11:16:54

20年后再说吧，到时候还不一定在哪呢。。。

作者: 大义灭猪 时间: 2011-7-6 11:21:53

我靠，过一次就6刀，公车会不会也要涨价了。

作者: 草莓果果 时间: 2011-7-6 11:46:51

政府说了这是个long-term的计划，大家不必为这个担心，而且新桥要20年才能建起来，那时候什么情况都不知道了。地总是升值的，只是快慢问题

作者: xli113 时间: 2011-7-6 12:02:41

老桥什么时候开始收费啊。。。。。。。。。

作者: winnie.s 时间: 2011-7-6 12:07:39

肯定会落说还会愿意住那边啊
发送自我的iPhone天维网应用。

作者: taonz代购网 时间: 2011-7-6 12:44:37

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: coldplay 时间: 2011-7-6 13:25:33

送快递的哭了，一天跑好几趟吧

作者: scrub 时间: 2011-7-6 14:31:35

谁使用谁付费,在很多国家都实行了,要与国际接轨,正常不过的选择

作者: 酷到底 时间: 2011-7-6 14:46:00

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 武夫的眉笔 时间: 2011-7-6 14:56:05

二十年以后的六刀也許等于今天的五毛錢，沒人在乎

作者: love_3_month 时间: 2011-7-6 14:59:44

不排除反而会升，因为穷人住不起，富人就慢慢移过去了。

waiheke island够不方便了吧，出来就是10几元得轮渡，房子还是贵啊。。。。

作者: jarod_2003 时间: 2011-7-6 15:11:45

decrease of housing price due to increase of living cost, so north shore become less demanding, or attarctive .

作者: NZWESTK 时间: 2011-7-6 15:15:58

北岸没希望了，降是肯定的了。
其实收费是正常的，sydney harbour bridge 不是照样收钱，一直都收。
酷到底发表于 2011-7-6 13:46

但好像还有个ANZAC BRIDGE是免费的

作者: 呼啸寒风 时间: 2011-7-6 15:40:26

一般来说降价是不会的，最多就是涨的慢点～～～奥克兰没车没法过，一天两岸跑几个来回，cost肯定高

作者: qqwqe 时间: 2011-7-6 15:48:51

不能涨价吧~~~~~~~~~~~

作者: P8 时间: 2011-7-6 16:07:35

要造个20年呢，等造好了，大家都退休了

作者: watermelone11 时间: 2011-7-6 19:31:33

还有那么久呢？这就讨论上了，唉。。。

作者: NZKIWIBOY 时间: 2011-7-6 19:37:00

你们看看Sydney大桥收费收了几十年，但北岸的房价永远都是比南岸高，升值也升得比南岸快，所以相对来说，那几刀过桥费算神马。

作者: zelda1982 时间: 2011-7-6 19:43:41

以前北岸大桥建成的时候也收过一段时间的费，时限过后就会免费了。

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)