新西兰天维网社区

标题: 请教下各位合金轮达人，，，，，，，，，，， [打印本页]

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-6-3 21:49:16 标题: 请教下各位合金轮达人，，，，，，，，，，，

本帖最后由 andyqiaoyu 于 2011-6-3 21:55 编辑

最近刚整了套轮子

rays的volk racing系列

但我找过rays的网站估计是太老款还是怎样反正死活都没看到这套轮子

有哥们对这系列了解多点的么

能告诉我具体型号啥的吗？

因为这套轮子放我车上还需要一个hub ring（又叫lock rim好像是）

我找不出这个轮子型号也就找不到能对应我车的hub ring了

上了点图麻烦各位达人了，，，，，，

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-6-3 21:52:48

看起来应该是真品吧

各个地方logo都在，，重量也算轻，，，，，为啥网站上就查不到呢，，

作者: CornerPower 时间: 2011-6-3 22:31:48

东西应该是3片锻造的吧。看在中间是否是涂胶，别的就帮不上了。型号不理解。应该是比较老的就是了、

作者: hare 时间: 2011-6-3 23:01:34

找不到因為是很舊的款,已經沒有在賣了.
看上去好像是Group CV PRO
參考:http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x160840298

沒有hub ring應該也可以裝,只是有比較好吧.

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-6-3 23:17:25

恩没有hub ring都说是OK to use

但要是能找到装装还是稍微放心点呵呵，，，，

gr cv pro对吧，，，，我在去google看看

谢了二位

作者: sky_elf 时间: 2011-6-4 11:24:32

你查老款的rays就能查到型号, 那款是GR-C, 是GT-C的前身, rays第一批锻造款的轮子, 可能是因为工艺的关系重量并不轻.
我以前也用过, 很结实!

作者: 180sx 时间: 2011-6-4 12:02:40

不错的轮子
old school k~

作者: 14371437 时间: 2011-6-4 15:01:04

可能是地区不一样吧.....~~!!!

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-6-4 15:39:40

你查老款的rays就能查到型号, 那款是GR-C, 是GT-C的前身, rays第一批锻造款的轮子, 可能是因为工艺的关系重量并不轻.
我以前也用过, 很结实!
sky_elf 发表于 2011-6-4 11:24

哇，，，，，，这个很受用记住了，，

hub ring今天出去问了下

基本上都可以配到只要吧轮子拿给他们量下就好，，，

不过最担心的问题还是出来了，，，刹车最终还是碰到了我XXX哦，，，，，，，，，，

PS 问下四驱的话是不是一定要放四个spacer啊？

多厚的spacer是不需要certifi？还是说都需要做？

感谢哈，，，，，

作者: KsMotor 时间: 2011-6-4 23:52:11

好看吗？难道我审美不好？
那个应该不是3 pieces的．
你要locating rings，可以从ＭＡＧ　Ｎ　ＴＵＲＢＯ买到．
量好ＳＩＺＥ，试试ＴＲＡＤＥＭＥ．．．
其实高速不抖的话问题应该不大．

作者: hare 时间: 2011-6-5 00:15:52

碰到剎車是因為offset不對,有差很多嗎???
建議最好不要用spacer,如果要用也一定用hub spacer,用螺絲上的那種.

4WD前後offset/wide要一樣,否則對diff有影響,EVO的話對AYC有壞處.

薄薄一片的那種不能過WOF,也不可以cert. Hub spacer可以cert,但是四個hub spacer差不多要$300.....+cert......倒不如換輪子?

9# andyqiaoyu

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-6-5 23:22:18

好看吗？难道我审美不好？
那个应该不是3 pieces的．
你要locating rings，可以从ＭＡＧ　Ｎ　ＴＵＲＢＯ买到．
量好ＳＩＺＥ，试试ＴＲＡＤＥＭＥ．．．
其实高速不抖的话问题应该不大．
KsMotor 发表于 2011-6-4 23:52

哈哈美观问题嘛，，，，，萝卜青菜啦，，

好的过两天去他们那问问locating ring的事情

多谢哈，，，，

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-6-5 23:29:02

碰到剎車是因為offset不對,有差很多嗎???
建議最好不要用spacer,如果要用也一定用hub spacer,用螺絲上的那種.

4WD前後offset/wide要一樣,否則對diff有影響,EVO的話對AYC有壞處.

薄薄一片的那種不能過WOF,也不 ...
hare 发表于 2011-6-5 00:15

其实，，，，，应该还算蛮大的吧，，，

我原来是53的新整回来这个45的小了8个

之前买的时候记错offset了也忘记查了一直以为是原来的是38 心想et买大点刹车应该更安全，，，，结果，，，，，，，，，

那换句话说

如果我坚持要上这套轮子的话

就一定要放四个spacer 然后再去cert 对吧？

10mm 还是15mm？

之前刚看了下超过20mm的spacer MS不给cert了吧？！

作者: sky9 时间: 2011-6-6 07:45:05

hub ring 其实很重要，能确保你的轮子在hub 中间。
尤其上了高速，过80km/hr 100km/hr......

你量一下hub的size (or search on web for subaru)
然后在量一下这套轮子的size....

留言给我，我应该有，没有的话，帮你machine一个。

作者: hare 时间: 2011-6-6 23:51:02

不對不對,如果原来是53的新整回来这个45的小了8个是不會碰到剎車的,因為号碼越細等於輪子越向出,所以如果原本是53換到45offset,你是多了8mm的空間.你是不是換了大的剎車???

)如果你坚持要上这套轮子的话5 I" c" H% U8 h0 ?
2就一定要放四个spacer 然后再去cert,但是之前也提到,spacer+cert的錢也不少.....還是把輪子賣了再買新合算!但是真的差很多???上張圖看看????
q

正解超过20mm的spacer好像不能cert.

13# andyqiaoyu

作者: Day_Dreamer 时间: 2011-6-7 04:54:02

有时跟轮子SPOKE的设计有关 OFFSET低了但轮子中心跟HUB连接的地方可能没比以前的轮子拱出来的多或者是因为SPOKE太平碰到刹车了有点难解释上网去查查OFFSET的定义一看图你就能明白

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-7-15 20:31:51

不對不對,如果原来是53的新整回来这个45的小了8个是不會碰到剎車的,因為号碼越細等於輪子越向出,所以如果原本是53換到45offset,你是多了8mm的空間.你是不是換了大的剎車???

)如果你坚持要上这套轮子的话5 I ...
hare 发表于 2011-6-6 23:51

啊，，，，，估计是我理论理解错了呵呵

后来仔细研究了下是轮毂spoke本身设计的问题这个太平了没有弧度

所以一装上就刮刹车，，，后来还是买了四个spacer回来算是吧刹车问题解决了（BTW spacer原来也蛮沉的哦）

不过最后还是选择放弃了这套轮子，，，连spacer一起处理卖掉了呵呵，，，

不管怎样

还是多谢你啊一直帮我出主意解决了不少问题哈哈，，，，

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-7-15 20:32:14

hub ring 其实很重要，能确保你的轮子在hub 中间。
尤其上了高速，过80km/hr 100km/hr......

你量一下hub的size (or search on web for subaru)
然后在量一下这套轮子的size....

留言给我，我应该有，没有的 ...
sky9 发表于 2011-6-6 07:45

9哥多谢啦，，，，，，

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-7-15 20:33:30

有时跟轮子SPOKE的设计有关 OFFSET低了但轮子中心跟HUB连接的地方可能没比以前的轮子拱出来的多或者是因为SPOKE太平碰到刹车了有点难解释上网去查查OFFSET的定义一看图你就能明白
Day_Dreamer 发表于 2011-6-7 04:54

哈就是这个spoke设计问题

估计这套轮子是给普通刹车前驱用的，，，，

作者: 地狱天使之1983 时间: 2011-7-15 20:37:30

给什么车用啊，楠哥

作者: andyqiaoyu 时间: 2011-7-15 22:21:16

本来不是打算弄来给subaru的啊

不过放弃了已经哈哈

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)