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标题: 为什么新加坡的车常改公里数,日本的就不改呢? [打印本页]

作者: knight_terry    时间: 2011-5-29 20:26:16     标题: 为什么新加坡的车常改公里数,日本的就不改呢?

如题,  日本车基本不会改吗?

是因为新加坡 和日本的监管不同吗?

我开2001年的skyline 250gt, 5万多公里,正常吗?
作者: zhtron    时间: 2011-5-29 21:16:58

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作者: Trump    时间: 2011-5-29 22:41:31

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作者: S_2K    时间: 2011-5-30 00:22:25

我一直觉得公里数没那么真实~   还是看车况
作者: thingstodo    时间: 2011-5-30 00:24:51

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作者: netghost1861    时间: 2011-5-30 00:55:24

新加坡都是华人。 华人比日本人聪明,这是总所周知的。
作者: ADM    时间: 2011-5-31 15:57:45

人改了你也不知道;11;
作者: silver    时间: 2011-5-31 16:47:25

应该正常的,我的有台3。0的车也是自己从日本进口过来的,日本的资料很全齐的,包括前车主购车的发票都有,每次保养的纪录也有。2001的车才开了4万多里。在日本大排量的车公里数都比较极端,一般都是公司用车或私人的第二辆车所以公里数不是很高就是很低。
发送自我的iPhone天维网应用。
作者: 恶贯满盈    时间: 2011-5-31 18:01:35

公里数太假,朋友买的从三菱买的车回来速度表和公里数都不转,拿回去接跟线就好了,所以现在的车,只要拔掉根线就可以让公里数不走,根本用不着该公里数~~
作者: 名字似乎很重要    时间: 2011-5-31 18:12:36

我个人觉得2001-2003年公里数低的车很难找了,谁会买辆车放家里不开阿?又不是法拉利和大牛
作者: beck@    时间: 2011-5-31 18:14:31

买 NZ NEW的!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: $ZERO$    时间: 2011-5-31 23:42:24

都改,这个就是看运气,不见得日本改的就不狠。

所以个人不建议买公里数太低的车,前几天我看了一辆车一看外观就是旧车,公里数才3万9。

看外观的时候别看他的漆面,看边边角角,轮胎仓内侧,发动机舱内侧的边 ...
zhtron 发表于 2011-5-29 21:16

如果你知道整个的进口程序就知道这个东西不是看运气的~!根本没法改了。。。
就算是改了,公里数认证是绝对做不了了
作者: 阳舞仔    时间: 2011-5-31 23:46:52

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作者: zhtron    时间: 2011-6-1 00:08:26

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作者: 杯具之小雨    时间: 2011-6-1 01:44:53

dealer都宁愿你相信公里数是改不了的.就比如阿娇说自己很傻很天真....
作者: WRX-R    时间: 2011-6-1 04:15:30

以前有辆车,突然发现有天,速度表和转速不动了。心想,也不错。。就这样开了块半年才修。haha
作者: silver    时间: 2011-6-1 17:48:44

如果你知道整个的进口程序就知道这个东西不是看运气的~!根本没法改了。。。
就算是改了,公里数认证是绝对做不了了
$ZERO$ 发表于 2011-5-31 23:42
同意。。。。。个人认为不是神马牛x车,改不改都不会差太多钱,不值得那样去做
作者: 乄包租ㄉ婆ゞ    时间: 2011-6-1 18:27:56

确实有低公里数的车,进口的也不见得都是改过的.
怕改不如买NZ NEW了
作者: 做神很简单    时间: 2011-6-2 18:04:50

日本的不改???????
那是你没看见啊
作者: hare    时间: 2011-6-3 00:34:12

誰說日本不改,日本yahoo auction上都可以幫你改,叫距離修正.XD
作者: VTCC    时间: 2011-6-5 22:51:45

谁说的!告诉你日本的车在公海上全改过公里数!
作者: thingstodo    时间: 2011-6-6 02:33:13

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作者: $ZERO$    时间: 2011-6-6 12:34:39

公海上改公里数。。。。。哈哈啊哈哈哈哈,笑死我了。那你公里数和日本注销单对不上怎么进口?一般做了公里数认证的,你公海上咋改?要知道认证是在日本做的。
根本就乱说的嘛~!
还有说车碰撞修好进口过来,一般是逃不掉要做REPAIR CERT的啦~少则八九百,多则四五千都有。
这笔帐怎么算,DEALER自己心里有数。
作者: GRMVT    时间: 2011-6-6 14:09:18

本帖最后由 GRMVT 于 2011-6-6 14:10 编辑
如题,  日本车基本不会改吗?

是因为新加坡 和日本的监管不同吗?

我开2001年的skyline 250gt, 5万多公里,正常吗?
knight_terry 发表于 2011-5-29 20:26

可能是日本这方面做得比较严格些,有制度的保证,除了在日本出口前要做公里数验证,日本方面还要发行出口车证明(付一张样品),上面有过去做年检的车程记录,擅自更改汽车里程表或所谓海上调公里数的说法,可以忽悠不懂行的人。

如果还有就是事故车COMPLIANCE查不出来之类的也很离谱,只要是钣金有修复的,基本上都可以查出来,以为车检是要拆除车的内衬里做直接目视检查,了解实际操作过程,就知道现在没有必要做这样的事情,犯不上,偶发个例除外


作者: NZWESTK    时间: 2011-6-7 02:05:08

LSD专业。。。。。。。。
作者: sylfeng    时间: 2011-6-7 11:42:00

进来学习一下……
作者: LOWERGT    时间: 2011-6-7 19:11:40

我一直觉得公里数没那么真实~   还是看车况
S_2K 发表于 2011-5-30 00:22


这个是实在话!!
作者: 喜马拉雅    时间: 2011-6-7 20:05:28

以前出过事,现在dealer都怕了。日本,新西兰都可以改,但是犯法的事情还是很少有人做的
作者: 喜马拉雅    时间: 2011-6-7 20:08:03

我车一年才跑3千公里左右




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