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标题: C63AMG M3 IS F [打印本页]

作者: 紫东阁 时间: 2011-3-18 23:36:38 标题: C63AMG M3 IS F

本帖最后由紫东阁于 2011-3-19 00:39 编辑

如果让大家选择以上三款车会选哪一款?

作者: Baper 时间: 2011-3-19 01:12:52

C63 今天看到一台灰色的（或许是亚光灰）+昏黑的尾灯。非常销魂

作者: sky_elf 时间: 2011-3-19 09:13:19

C63..........帅...................

作者: vassell 时间: 2011-3-19 13:31:53

C63必须的~

作者: zzt0125 时间: 2011-3-19 13:49:49

m3 is the best...............

作者: miclai 时间: 2011-3-19 15:27:14

M3 is better at the corners. C63 is louder and faster in a straight line and has more character.

作者: nos_neo 时间: 2011-3-19 17:19:21

Benz C63 AMG

作者: EPsimon 时间: 2011-3-19 19:25:35

C63....销魂{:7_366:}

作者: 人间五十年 时间: 2011-3-19 19:49:00

性能上来看M3荣誉做多，成绩最好
但是M3张得太大众了
不像AMG这么显眼就是了

作者: DollyˇQueen 时间: 2011-3-19 21:12:12

c63.............................

作者: 乄包租ㄉ婆ゞ 时间: 2011-3-19 22:37:42

c63!!!感觉强大好多

作者: 華爾茲★ 时间: 2011-3-20 02:34:38

还是喜欢IS F

作者: 優5566質 时间: 2011-3-20 09:40:14

C63 for sure....

作者: Bing 时间: 2011-3-20 11:34:13

肯定是C63啊

作者: kobemvp 时间: 2011-3-20 11:38:42

M3吧还是。。。

作者: gaomiaomiao 时间: 2011-3-20 23:01:49

ddddddddddddddddddddddddddddddd

作者: xuweibo10 时间: 2011-3-20 23:24:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 928938 时间: 2011-3-21 11:21:38

C63一定要是白色

作者: 黄土高坡 时间: 2011-3-21 22:17:28

Benz C63 AMG

作者: xnn 时间: 2011-3-23 08:40:21

C63油耗量有点大..........

作者: lihongyu 时间: 2011-3-23 12:31:25

you yi si ma ?

作者: dongyiming 时间: 2011-3-27 01:34:45

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作者: KYOO 时间: 2011-3-27 09:11:02

还是选C63吧！～～～

作者: LEoInT 时间: 2011-3-29 12:51:53

Benz C63 AMG

作者: lsm1168 时间: 2011-3-29 17:56:34

必须 M3 开着有感觉
操控性好

作者: 尾翼 时间: 2011-3-29 18:15:02

C63新的要出新的了，还省油10%，哈
ISF也不错。

作者: little_stone 时间: 2011-3-29 18:23:34

c63!!!感觉强大好多
乄包租ㄉ婆ゞ发表于 2011-3-19 23:37

强大+1

作者: Murphy.Barfoot 时间: 2011-3-29 23:24:58

随便一辆都满足了啊。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 西瓜头 时间: 2011-4-23 00:12:17

只顶AMG/..............................

作者: BMW`M 时间: 2011-5-1 21:45:37

布加迪和M3放一起，我还是选M3

作者: 龙腾汽修 时间: 2011-5-2 09:15:26

C63 还是很强大的！！！

作者: kinki9379 时间: 2011-5-6 15:13:11

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Bombbaby3 时间: 2011-7-27 21:19:17

M3吧不过ISF也很帅啊

作者: sallylove 时间: 2011-7-27 22:20:57

呵呵····支持一下 lexus

作者: 孙艾伦 时间: 2011-7-27 23:18:38

6.3和4.0再和5.0比没什么可比性

虽然都是V8。。。可比性很低。。。

作者: 孙艾伦 时间: 2011-7-27 23:20:16

E63
C63
S63

你还选C63吗，哈哈

作者: 爱国爱港 时间: 2011-7-29 00:11:23

Top Gear BMW M3 vs Lexus ISF
http://youtu.be/gwaYyabTr7c

BMW M3 vs Mercedes C63 AMG vs Audi RS4 in Spain - Top Gear - BBC
http://youtu.be/DaZExdTHHjY

作者: stmatthew 时间: 2011-7-30 03:59:34

M3！AMG不是在加油站就是在去加油站的路上。而且我個人認為BENZ有暴發戶的感覺，而且AMG的排氣聲像炒田螺的聲音。

作者: easywof 时间: 2011-8-27 02:25:54

为什么没有audi rs4?

作者: sevenstar 时间: 2011-8-28 18:41:51

Top Gear BMW M3 vs Lexus ISF
http://youtu.be/gwaYyabTr7c

BMW M3 vs Mercedes C63 AMG vs Audi RS4 in Spain - Top Gear - BBC
http://youtu.be/DaZExdTHHjY
爱国爱港发表于 2011-7-29 00:11

刚看了视频，m3操控太好了~~~~~~~~奔驰就像一头猛兽，太难驾驭了

作者: 粉肠蛋塔超人 时间: 2011-9-8 14:36:09

M3是有高性能双离合器，类似于DSG的变速箱，换挡快，耐力足，和大马力引擎匹配。

C63，ISF 太过分，V8高性能引擎配备的却是普通的自排变速箱，和V8大马力大扭矩不匹配，容易出现高温高热，寿命短，换挡速度不衔接等的问题。

C63引擎拆开才后悔，就是和Holden那种LS引擎一模一样的设计，single cam单凸轮轴，每汽缸两气门，这种设计说白了就是America Muscle的引擎，70年代的美国技术，高油耗，低升功率，一台EVO MR改了进排气和电脑也和它差不多。

ISF V8是4个凸轮轴和VVTI省油有力，这个引擎技术绝对是现代货，但是变速箱就是不够紧密。

M3腻补了他们所有的缺点。
三选一，你要买M3，别想别的。

作者: sevenstar 时间: 2011-9-8 21:49:05

本帖最后由 sevenstar 于 2011-9-8 21:51 编辑

M3是有高性能双离合器，类似于DSG的变速箱，换挡快，耐力足，和大马力引擎匹配。

C63，ISF 太过分，V8高性能引擎配备的却是普通的自排变速箱，和V8大马力大扭矩不匹配，容易出现高温高热，寿命短，换挡速度不衔接 ...
粉肠蛋塔超人发表于 2011-9-8 14:36

视频上说了 C63用的是普通的变速箱~~~~~~~这么贵的车竟然不用双离合~~

感觉奔驰还是没有把最先进的技术放在上面~~~~~~~~
ISF 无论直线，弯道都超不过 M3
还是M3吧 ~~~~

作者: baikal 时间: 2011-9-9 10:22:15

M3是有高性能双离合器，类似于DSG的变速箱，换挡快，耐力足，和大马力引擎匹配。

C63，ISF 太过分，V8高性能引擎配备的却是普通的自排变速箱，和V8大马力大扭矩不匹配，容易出现高温高热，寿命短，换挡速度不衔接 ...
粉肠蛋塔超人发表于 2011-9-8 14:36

专家啊！

作者: Acticars 时间: 2011-10-15 11:03:59

LEXUS IF-F

作者: Rayson 时间: 2011-10-17 03:33:33

AMG粉丝，AMG AMG AMG AMG

作者: sevenstar 时间: 2012-3-7 14:05:07

想选C63 但，6.3的排量真的吓人。 C63 OR M3

作者: H.X.Y 时间: 2012-3-8 17:37:44

6.3真心耗不起

作者: lexusnz 时间: 2012-3-9 09:01:18

IS-F Red Edition

作者: lexusnz 时间: 2012-3-9 10:59:51

LEXUS IS F Red Edition

作者: harry0088 时间: 2012-4-16 11:14:46

坐等2013 3turbo bmw m3

作者: REDS2000 时间: 2012-8-22 13:40:53

C63 AMG gear box

A compact, wet start-up clutch replaces the large torque converter and makes possible a 60% mass inertia reduction.

engine

■Cylinder head in an aluminium-silicon alloy
■Valve timing controlled by bucket tappets
■Four valves are actuated directly via bucket tappets
■Continuous adjustment of intake and exhaust camshafts
■Camshaft drive via duplex roller timing chain and sprocket wheels
■Rigid crankcase consisting of an aluminium-silicon alloy in closed-deck design
■Cylinder walls with TWAS (twin-wire arc-sprayed) coating (world first)
■Piston and connecting rod in lightweight design
■Forged steel crankshaft running on five bearings with six counterweights

C63 AMG 用傳統自排的原因是Mercedes 的客户大部份是daily drive的,
而DCT是不喜歡STOP and GO的交通狀況, 特別是traffic jam.

DCT 在80年代就有了......

作者: tomy1234 时间: 2012-9-20 12:56:34

stmatthew 发表于 2011-7-30 03:59
M3！AMG不是在加油站就是在去加油站的路上。而且我個人認為BENZ有暴發戶的感覺，而且AMG的排氣聲像炒田螺的 ...

你还知道田螺？哈哈。

作者: 大义灭猪 时间: 2012-9-24 16:26:20

你去youtube看一下那个视频，Top Gear－ M3 vs C63 vs Audi S4， C63是最差的，那个主持人说：This car tries to kill me every corner.

作者: 影之客 时间: 2012-9-27 14:45:31

C63Amg加速性能最高，但因为其6。0的V8使得其耗油非常高，ISF知名度低，比较低调和IS350内饰及外观没什么差别感觉比较亏。m3的知名度最高加速性能居中，但新西兰保有率比较高，比较好出手，加速的音浪很让人着迷。我还是比较喜欢M3

作者: magiczyb1886 时间: 2012-10-7 21:54:53

C63高调,M3低调, ISF不属于一个档次的,无法比较

作者: BMW`M 时间: 2013-1-13 09:08:48

孙艾伦发表于 2011-7-28 00:18
6.3和4.0再和5.0比没什么可比性

虽然都是V8。。。可比性很低。。。

M3的升功率是很高的。。。。

作者: CT搬运 时间: 2013-1-18 15:02:10

尾灯都晕黑了，当然销魂了。

作者: davidfan1228 时间: 2013-1-18 23:45:22

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jimmyzhou 时间: 2013-1-19 16:40:40

难以割舍啊，都是好车，看个人所好。 ISF average. M3 有可能power小点，但是赛道上的表现是非常突出的。C63当初试驾的时候出乎我的意料，通常都以为容易oversteering，但是没有。车子原厂调校的特别好。

作者: 粉肠蛋塔超人 时间: 2013-3-29 16:51:11

C63在2011年后已经做了操控上的改进，这个操控好不好，关键看你如何装配底盘了，把C63的底盘脚套全部换成澳洲的SuperPro系列，前后sway bar换大2mm，Camber和Tou out调校好，操控绝对不输M3。M3方面，他的SMG双离合还是挺可靠的，其他方面他比价平衡。IS-F说白了它是凑热闹的，它没有出众的特色，马力输出没有C63大，也没有M3高转的爽，变速箱IS-F不是双离合的，是Sport Auto。基本就是这样，有误请高手更进。

作者: Todays 时间: 2013-4-10 16:17:16

M3敞篷版'''''''

作者: Dollsdream 时间: 2013-7-3 10:46:30

突然比较喜欢ISF

作者: marx 时间: 2013-8-1 11:29:09

本帖最后由 marx 于 2013-8-1 11:34 编辑

[attach]517445[/attach][attach]517444[/attach]

作者: ssssnz 时间: 2013-8-1 17:04:40

ISF個人建議.

作者: little_stone 时间: 2013-8-1 21:03:40

marx 发表于 2013-8-1 11:29

63制霸

这才像真正的63

作者: little_stone 时间: 2013-8-1 21:04:43

ssssnz 发表于 2013-8-1 17:04
ISF個人建議.

如果手持6w的话你懂的同意你

作者: tony13849 时间: 2013-8-1 22:43:06

E92之后的F30那个眼屎灯丑成狗了，还有C63街上微多有木有，我的话就选择IS F。

作者: rookyyang 时间: 2013-8-2 00:00:18

买ISF还不如买M5了，都是5.0的，性价比肯定m5高。。。我说06－10年款的m5...

作者: ssssnz 时间: 2013-8-2 03:30:27

little_stone 发表于 2013-8-1 21:04
如果手持6w的话你懂的同意你

低调.不过还是楼主个人喜欢.

作者: 爱国爱港 时间: 2013-8-5 02:39:32

短期玩玩C63 AMG和M3，长期拥有IS F

作者: IVERSONX 时间: 2013-8-5 06:11:15

C63 AMG

作者: rookyyang 时间: 2013-11-8 20:06:33

C63 Coupe AMG Performance Pack...

作者: jackauckland 时间: 2013-12-7 03:05:57

marx 发表于 2013-8-1 12:29

BLACK SERIES C63 AMG，差不多20W

作者: brokenblade 时间: 2014-2-4 18:07:52

四门63 两门M3

作者: Woozie 时间: 2014-2-27 06:47:29

BMW`M 发表于 2011-5-1 22:45
布加迪和M3放一起，我还是选M3

我会选布加迪，然后卖了，买c63，m3，isf，rs4，etc。。还能买套有四个车库的豪宅，哈哈

作者: harry0088 时间: 2014-2-27 09:06:24

这帖还在着太牛了

作者: 这个和尚想还俗 时间: 2014-3-7 11:21:59

之前差点买C63

作者: salad 时间: 2014-3-11 11:22:55

買c63之前也考慮過m3 n isf。馬力和整體感覺c63做工，排氣，引擎都好點，不過懸掛太軟，建議換kw v3，如果有餘錢加個mechanical diff(LSD), 原廠有些特別版(p31,507
Etc)有帶LSD但是沒有專業的好。另外再刷個ECU就有490+bhp, 是m3和isf不能望背。油耗市外11L/100kms （刷ecu後）/ 13（刷前）,因為刷後引擎效能更好。c63唯一確點是波箱，很肉。

m3全能，特別是有manual的波箱。外形沒c63耐看。小毛病不少不過原廠操控性比c63好但馬力不夠，排氣和引擎聲都差點。c63改後絕對個個方面超越原廠m3。m3改的潛力不大=原廠已經很好。

Isf介於兩者之間。開起來感覺更像m3，低調很多

作者: salad 时间: 2014-3-11 11:24:55

如果不需要4門車同價位推薦gtr r35。

作者: LAZIE 时间: 2014-3-15 21:23:51

C63 AMG FOR SUREEEEEEEEEEEEEE

作者: 4444 时间: 2014-10-14 16:58:15

marx 发表于 2013-8-1 11:29

C63黑系列赛道版无敌了。。。我家人在国内订的这辆现在在开，唯一不好是没后座，只能前面做俩人。。。

作者: kithytom 时间: 2014-10-14 17:10:52

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: killnz 时间: 2015-1-24 12:00:24

M3 综合来看还是宝马好

作者: mumu1211 时间: 2015-2-11 14:58:52

c63排量实在是有点大···

作者: 子弟小学 时间: 2015-7-12 19:52:37

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: beck@ 时间: 2015-7-18 21:41:05

C63 绝对的

作者: 632984716 时间: 2015-7-23 15:21:37

选c63和m3都是各种二代和学生党。isf不解释。lfa出之前，isf是为了干gtr的好嘛。rotary kick them all LOL

作者: honcool 时间: 2015-7-26 17:52:15

isf啊低调大气有内涵

作者: queenjonny 时间: 2015-8-21 14:32:51

没人支持isf...........我觉得isf内饰赢了啊支持isf

作者: Kazama_R 时间: 2016-7-23 06:24:16

當然是 C63 AMG ~

作者: OptimusPrime 时间: 2017-3-16 11:54:17

各位大神们，c63不代表6.3排量，那都是很久以前的故事了，传说中的6.3排量自吸发动机，也是最早用在s63身上，c63只是沿用了63这个名字，c63自吸一直是5.0 或者 4.5 所以也有种说法是c45。欧洲限排，奔驰这几年基本也改用涡轮增压了，所以现在都是4.0t 或者4.4t，具体我也不了解，也就是c63在路上跑着，转速没到启动涡轮增压，都还是4.0的自吸排量，所以不算那么的费油，当然507好像还是自吸的

作者: DARKSUN 时间: 2017-4-3 19:37:01

本帖最后由 DARKSUN 于 2017-4-3 20:41 编辑

OptimusPrime 发表于 2017-3-16 12:54
各位大神们，c63不代表6.3排量，那都是很久以前的故事了，传说中的6.3排量自吸发动机，也是最早用在s63身 ...

2008-2014 C63用的M156 NA 6208cc2015+ C63换了M177 Bi Turbo 3982cc

作者: mikemixjam 时间: 2017-4-5 09:47:06

OptimusPrime 发表于 2017-3-16 12:54
各位大神们，c63不代表6.3排量，那都是很久以前的故事了，传说中的6.3排量自吸发动机，也是最早用在s63身 ...

hahahahahahhahahahahahaa

作者: 神奇葫芦 时间: 2017-4-29 15:31:29

e92和e46，其他两款跟这两代m3没得比。

作者: yrang 时间: 2017-9-1 01:30:57

当年看着这个帖子买的M3 投票被逆袭了么。。。

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