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标题: 起步后退的问题！ [打印本页]

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 17:29:34 标题: 起步后退的问题！

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作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 17:33:36

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作者: ruuuu2222 时间: 2010-6-27 17:36:02

是车...本来动力不够把？。。。

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 17:39:25

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作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 17:50:58

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作者: vassell 时间: 2010-6-27 17:55:32

本帖最后由 vassell 于 2010-6-27 17:57 编辑

是不是MMT的CVT波箱？是的话是正常的，我之前的Civic也是这样，Honda第一代CVT车子静止时当你踩下刹车它会自己切换到空档，半坡起步的时候因为从你松刹车到它自己切换到D档需要时间，所以会往后滑，老波箱更加明显，建议起步的时候先拉手刹。

作者: fastfoursstar 时间: 2010-6-27 17:56:20

很多升数比较低的车，或者cvt发动机，在一定坡度下都会出现流坡的现象，正常

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 18:12:12

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作者: Nicolui 时间: 2010-6-27 18:19:07

怠速过低?! 不过..看什么坡度啦.加上年纪大了.动力损失大了.小溜后也正常... 我的2.0稍微陡一点的也偶尔溜溜.. 油门起动的时候给重点就好啦...

作者: sean1213 时间: 2010-6-27 18:24:14

本田的车大部分都这样。。。。。。。。。。

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 18:50:37

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作者: 烟酒不沾 时间: 2010-6-27 20:30:51

手刹+REV到5000转 HOLD住变灯了就弹离合

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 21:45:27

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作者: vassell 时间: 2010-6-27 21:53:01

CVT倒车确实是没力气的，而且会有很大的声响，第一代CVT老化了都这样。

作者: Scofield 时间: 2010-6-27 21:56:41

开过一个cvt的jazz，和楼主一个问题

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 21:57:36

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作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 22:00:33

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作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 22:04:14

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作者: vassell 时间: 2010-6-27 22:16:43

我之前96年10万公里的CVT Civic买回来也才2700，不过波箱倒是跟LZ你陈述的一样，后来还是2700卖了出去，车是不错的，引擎很耐开也很省油，D档真的很有力起步很快的，很多人说CVT开起来软绵绵我却不这么觉得，起码比普通四档自动快。现在的新CVT波箱基本都不会有毛病的，只是换波箱油的时候只能换原厂指定的那种，不然波箱很快会废掉，要是CVT真的不适合市场的话Honda早就停产这种波箱了。

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 22:21:58

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作者: vassell 时间: 2010-6-27 22:25:13

E=Economic 不过基本没什么用
D=Drive 正常行驶
S=Sport 提高转速的，爬坡或者超车的时候用，其实就跟4挡自动的Over drive原理一样

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-27 22:26:57

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作者: Tian.Tian 时间: 2010-6-27 22:37:43

真郁闷！1.5排量不低了吧！我自己1.3的都没这个问题！
xiaocai369 发表于 2010-6-27 06:12 PM

坡度足够大，什么车都会往下滑的，1.5的排量已经算很小了！
这根本不是毛病~

作者: vassell 时间: 2010-6-27 22:43:33

那个Econ的灯应该是指空调压缩机不启动的，跟波箱没关系

作者: CornerPower 时间: 2010-6-27 23:50:47

个人认为属于比较正常的现象，不论CVT或者普通AT，都是没有离合器的，只是靠油的对流来起到离合的作用，怠速的时候挂D在比较抖的坡上会溜车是很多自波车都有的问题，不必太介意的。

作者: 娟儿 时间: 2010-6-28 00:50:41

坡度足够大，什么车都会往下滑的，1.5的排量已经算很小了！
这根本不是毛病~
Tian.Tian 发表于 2010-6-27 22:37

去找一辆开开你就知道了，很小很小的坡度，在d档上给油都会往后溜，感觉就是油门和拨箱有个一秒的时差

作者: vassell 时间: 2010-6-28 01:57:28

坡度足够大，什么车都会往下滑的，1.5的排量已经算很小了！
这根本不是毛病~
Tian.Tian 发表于 2010-6-27 22:37

恩，你开过就知道了，给你的感觉就是车子直接空档后滑，根本没有向前的动力的，确实要过大概一秒左右你才会感觉到车子进档了，再加上油门车子才会向前走。确实只有CVT才会这样，我以前开过1.3的Mirage都没这种问题，直接松刹车不用踩油门车子都会爬坡的

作者: 3399 时间: 2010-6-28 07:28:01

真郁闷！1.5排量不低了吧！我自己1.3的都没这个问题！
xiaocai369 发表于 2010-6-27 18:12

1.5不低呀？？？但96年够老的吧！

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-28 17:28:06

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作者: Madoju 时间: 2010-6-28 19:43:14

12# 烟酒不沾

学习。。。。

作者: 大麦 时间: 2010-6-28 22:01:41

CVT波箱出问题的话修一下就上千

作者: AKUBI 时间: 2010-6-28 22:11:09

问下lz你去carfair那天人多吗？准备去卖车，但是天冷怕人少去了浪费钱

作者: free 时间: 2010-6-28 22:14:48

1.5的排量都不觉得低。。。。。。。。
我4.2的还倒溜呢~~~
太正常的事情了
你怕溜多踩点油门就缩短溜车时间了
无非就是快点吻合上
不是问题

作者: xiaocai369 时间: 2010-6-29 02:13:25

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作者: xiaocai369 时间: 2010-6-29 02:15:15

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作者: xiaocai369 时间: 2010-6-29 18:49:49

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