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标题: 请问一个honda b18cr 的问题,请高手来解决一下 [打印本页]

作者: toby_ya    时间: 2010-5-18 00:17:21     标题: 请问一个honda b18cr 的问题,请高手来解决一下

小弟最近 正在把一个B18CR的引擎放进 一辆EK3里面

已经知道很多人都这么做过了,所以想问问有经验的大哥们

听说放进去以后,车子很容易推头,是吗?
放进去以后,最适合的轮子和胎是哪种呢?刹车已经换成4x114的了

DC2R 这个引擎,用哪种机油比较好呢?

由于我们是自己在搞,所以不是很清楚要注意什么事项, 请问有没有什么要特别注意的呢?
比如有些人跟我说,换了大的头焦,会很容易碰到空调要加层铁片之类的
还有别的注意事项吗?
作者: toby_ya    时间: 2010-5-18 04:57:52

晕... 没人回答啊......

那沙发自己坐了
作者: TesterR    时间: 2010-5-18 10:02:09

还是去nzhondas.com去问问吧。
作者: toby_ya    时间: 2010-5-18 17:54:10

dddddddddd
作者: 嘎子    时间: 2010-5-18 18:59:44

TYPE R 的刹车只有262MM,可以换成282MM的。还有CALIPERS。
作者: wahaha_ha    时间: 2010-5-18 19:00:14

路過幫頂~~~~~~~
作者: 嘎子    时间: 2010-5-18 19:09:35

我的HEADER就没顶到AC FAN的铁板哝?~
作者: 嘎子    时间: 2010-5-18 21:43:35

本帖最后由 嘎子 于 2010-5-18 20:44 编辑

轮子,个人觉得如果SEDAN至少FROM 16'
HATCH的话至少FROM 15' 根据个人喜好了。看你追求什么了。
HONDA INTEGRA原厂资料显示机油数据10W30 FULLY SYTHETIC

EK就不知道了,我的EG6弄完后 FRONT AXLE WEIGHT 734KG   REAR AXLE WEIGHT 358 KG
当然是没有轻量化后的重量,什么A/C COMPRESSOR,CONDENSER, PWR STEERING PUMP都没拆,还有车里的胶也没有弄掉,别小看那些胶,很重的。。。因为我不是总TRACK,偶尔吧。平时大多时间是DAILY DRIVE,所以没别要弄成那样子。推头。。。肯定的了,但是也要看你的轮胎,轮圈和避震了。
作者: 肥彬    时间: 2010-5-18 22:10:12

15-17" , 35 off set.

Need LSD gearbox, S80, Y80

10-40, 10-30,

空调拆除。
作者: toby_ya    时间: 2010-5-18 22:10:20

轮子,个人觉得如果SEDAN至少FROM 16'
HATCH的话至少FROM 15' 根据个人喜好了。看你追求什么了。
HONDA INTEGRA原厂资料显示机油数据10W30 FULLY SYTHETIC

EK就不知道了,我的EG6弄完后 FRONT AXLE WEIGHT 734 ...
嘎子 发表于 2010-5-18 20:43


你换之前容易推头吗? 是不是换了以后更加容易推头?
你现在用的什么型号的 胎呢? 205? 215?
作者: 嘎子    时间: 2010-5-18 22:13:05

之前是用的黑头的B18C
开起来也还好,没有明显推头,也是根据速度决定的。
换了以后和之前没什么明显的区别,因为重量都差不多。

现在用的205/45/16的
作者: toby_ya    时间: 2010-5-19 00:40:55

15-17" , 35 off set.

Need LSD gearbox, S80, Y80

10-40, 10-30,

空调拆除。
肥彬 发表于 2010-5-18 21:10


多谢斌哥, 哈哈哈
作者: toby_ya    时间: 2010-5-19 00:43:08

之前是用的黑头的B18C
开起来也还好,没有明显推头,也是根据速度决定的。
换了以后和之前没什么明显的区别,因为重量都差不多。

现在用的205/45/16的
嘎子 发表于 2010-5-18 21:13
你买来已经B18C啦? eg放b18好啊,轻

听说换了B18以后,车头会变重,容易推头

轮子听说eg, ek 最好是用 15的轮子
作者: 嘎子    时间: 2010-5-19 19:17:46

谁说EG放B18C很轻?和TYPE R没有差太多了,后面就轻多了。
一开始放的黑头B18C的,后来放的B18C R 的。
轮子要看个人喜好了,没有固定说一定要多大的轮子才好。还是那句话,看你追求什么了。。。




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