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标题: 【转载】【不对勿拍】车辆改裝必看 [打印本页]

作者: rexs 时间: 2010-5-12 09:53:09 标题: 【转载】【不对勿拍】车辆改裝必看

车辆改裝必看汽车领袖伟大的爱车观：非原厂的汽车部分改装和美容会导致的各种让你后悔莫及的后果。
以下提到的都是本人多年的经验积累，想到那些就说那些，而且我只说危害性。忘了或写的不明白的

地方，有空我会继续修改增加。目的只是希望各位爱车朋友尽量少上当受骗，花了冤枉钱还破坏了自己的

爱车！

1：改大排气----降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。

2：装磨菇头----降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。

3：加平衡杆、横拉杆----局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。

4：改装音响，加低音炮----必定要拆内饰件，一拆就必定断裂，损害程度不同而已，车内部件拆一次异

响会多几倍。低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易

烧毁开关，引起火灾。
5：加汽油、润滑油添加剂-----汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴，机油

添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。

6：改大轮胎------起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速。

7：加装多点粗地线------导致高压线路电位不正常，缩短花火塞寿命，有时电脑会混乱，油耗增加。

8：车内香水------几乎全部是化学香精，有毒，对内饰塑料有脆化腐蚀，久了会莫名其妙爆裂，身体健

康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。

9：车内门板等隔音-----必定要拆内装饰，记住，一拆必伤。隔音只能是车辆生产过程才能完成的事，不

能再乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果，这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会

听出发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。每拆一次，总是有锣丝滑牙丢失，

或者饰板塑料扣断掉。大家要明白一个道理，人的职业道德素质是有区别的。有的贴在车门内的铁皮上，

一旦碰撞需要修复，那就成了牛皮癣。
10：底盘封塑------99%的原车都有这道工艺，而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地

方，后果只有等以后维修才发现。

11：改大灯-----加大灯炮功率会直接超过原设计的耐温值，不几天就会熔化烧毁灯碗反光层，灯光越来

越暗淡，原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，并慢慢产生一条

条的小裂纹，灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路，引起火灾。换白光高压气灯根本看不清夜间物

体，很多人不知道中级别轿车一个大灯都是近万元或是上万，千万不要去乱改。

12：封釉-----100%骗局，那只是硬蜡之类的东西，需要用高温溶解才会光亮，这个过程会造成漆层过热

内伤。

13：车内皮件打蜡-----真皮类有细微毛孔，渗进去的任何东西都很能再清洁掉，缝线更是一碰到蜡以后

就别想洗得掉。

14：玻璃水------具体是什么物质我也不知道，会硬化雨刷橡胶，还会在玻璃上渡上一层膜，失效之后会

留下一片片的不均匀
15：后窗玻璃贴太阳膜------后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜就永远不能撕开，当太阳膜失效需

要更换，一撕就会把印涮电路撕开，整块后窗玻璃几乎报废。

16：轮胎充氮气、加自补胶水------空气中氮气含量是70%，氮气也不是懒性气体，换句话说：是骗钱

的。轮胎自补胶水效果有限，副作用却是破坏轮胎平衡，腐蚀轮鼓和轮胎。

17：大包围------超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行使，大多数非原厂大包围，土得掉渣不伦

不类不说，先弄断你几个昂贵，还找不到配件的零件，才装得上去，以后天天要当心什么时候会掉下来，

遇到碰撞，这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。

19：碳纤维发动机盖------这是最可怕的改装，原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会

直接插进玻璃切了你的头。

20：换赛车方向盘-----没了安全气囊，要是还懒得绑安全带，40KM碰撞就会一头撞在MOMO中间的螺丝上

归西。
21：加装雨挡-------驾驶视线关系到安全，加了雨挡会使得盲区变大。

22：换电脑芯片------一般只是解除了电子限速保护，只是功率提升，绝不是使得扭力也能得到提高，0-

140KM的提速依然一样，毫无区别，要看出区别得到230KM以后。

23：电子提速油门------发动机的润滑系统供油是需要时间的，当转速提升超过润滑机油供油速度，爽几

次后你就得准备去把发动机仓拆干净大修。

24：换白金火花塞-------任何新的火花塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个

的，这个原因是没被污染的新火花塞的绝缘良好，用几天后通通打回原样，当然高级名牌货会耐烧蚀一

些，可是几百一个的白金和原厂几十块一个的没任何区别，因为绝缘体都一样会被气缸内的各种化学反应

产生的导电物质污染漏电。

25：加压雨刷-------听起来似乎有点道理，利用气流增加雨刷压力能刷得更干净。但等你开到一百公里

时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动，雨刷电机齿轮也快被磨圆报废。

26：粘贴防撞块-----这个没半点好处，一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞花了，粘得不紧或自动掉

下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色。
26：粘贴防撞块-----这个没半点好处，一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞花了，粘得不紧或自动掉

下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色。

27：换车内喇叭-------喇叭的技术深奥无底，每一个喇叭需要有多大的箱体是非常严格的，不是那些连

大学都没上过的土改装师傅通过学习能短时间能掌握的，学习喇叭知识理论没个五年十年的实践时间都是

幼稚的。最高级的音响更是比最好的车还贵，当然音响本身也是水分极大。本人业余钻研这东西十多年，

依然是半只菜鸟，但我不是失去理智的那类发烧友。大多数车主并不知道汽车喇叭假货占了超过90%以上，

喇叭是否高级跟其外观样子无关系，当然假货也可以做的承受功率很大，但绝不是音质很好，不能一看到

原车喇叭磁铁小就认为是低档，汽车为了减轻重量，很多名厂是采用高强内磁式喇叭，外表看起来磁铁小

得可怜，拿起来轻飘飘，实际上这种看起来很土的喇叭用在汽车上性能是很好的。相反，那些大磁铁外型

做得非常夸张颜色抢眼的喇叭大多数是假的。上了十万档次的车子，你去换喇叭十之八九是扔了好的换了

假冒伪劣的，而且原车的喇叭和门内空间是有经过匹配测试的，没有具备资质的正规音频技术人员，没有

一套几万元的音频仪器去帮助测算修正是不可能做出正确的声音。当你换好后听到改善只是夸张的高低音

和严重的失真，如果你需要了解什么是正确的音响声音，我建议你先去买个五百块钱左右的名牌专业录音

监听耳机听一段时间。

作者: rexs 时间: 2010-5-12 09:53:51

自己也是爱车人。。
以前也玩过改装车子。。这个是不是有点危言耸听了啊。。

作者: ID就是个符号 时间: 2010-5-12 10:48:37

作者: kinki9379 时间: 2010-5-12 10:58:34

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: r0lnlo 时间: 2010-5-12 14:33:05

这些只是叫外观改装，或是说在改皮毛了，

作者: 恶贯满盈 时间: 2010-5-12 15:29:56

改车是门很深的学问，汽车生产厂家花巨资设计一辆车，拿到很多人手里就这里不好，那里还有提升空间~~~ 最后结果就是好东西被糟蹋了

作者: 瓦解 时间: 2010-5-12 15:37:46

有道理

顶一个

作者: wahaha_ha 时间: 2010-5-12 15:52:07

作者: jayllen 时间: 2010-5-12 15:58:09

深入学习中

作者: 大豆油 时间: 2010-5-12 16:26:29

苦口良药啊！！学习ing！！！

作者: 糳秶丌 时间: 2010-5-12 16:35:35

现在改车行业一般分三大类一车的性能 2车的外表 3车的音响以上帖子里说的都是改车的外表一般真正玩车的人是不会在乎外表的比如车的马力没有提升的情况下加大包围和加宽轮子这样只会让车跑的更慢 ....

作者: 糳秶丌 时间: 2010-5-12 16:50:24

还有很多印度人的车车是前驱的还非要加个特大的尾翌根本不需要那么多的DOWNFORCE. 还有很多人的车本来是原场的TURBO但是他非得装一个特大的front mount intercooler. 这样的改装只会加大 TURBO LAG,所以改装需要知道很多知识

作者: 虾米 时间: 2010-5-12 17:29:43

还有很多印度人的车车是前驱的还非要加个特大的尾翌根本不需要那么多的DOWNFORCE. 还有很多人的车本来是原场的TURBO但是他非得装一个特大的front mount intercooler. 这样的改装只会加大 TURBO LAG,所以改装 ...
糳秶丌发表于 2010-5-12 15:50

这算什么，没见过前驱车的后轮比前轮还宽的么

作者: 滚 时间: 2010-5-12 17:31:49

好多字，看了一半。。。。。。。。。。

作者: 糳秶丌 时间: 2010-5-12 17:35:06

本帖最后由糳秶丌于 2010-5-12 21:23 编辑

这算什么，没见过前驱车的后轮比前轮还宽的么
虾米发表于 2010-5-12 16:29

见过在杂志上见过但是别人是改了马力的而不是原场 .
前驱马力再大也不可能超过后驱和四驱.

是的有些人如同你说的更夸张.呵呵...

作者: 虎纹猪 时间: 2010-5-12 18:51:38

改进气应该更顺畅啊，特别是K&N的，进气比原厂的顺多了，这不是对车好么？

作者: 随便玩玩 时间: 2010-5-12 19:08:03

个人喜好、。。。。。。。

作者: lonely-9 时间: 2010-5-12 20:30:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: sky9 时间: 2010-5-12 21:58:04

这些只是叫外观改装，或是说在改皮毛了，
r0lnlo 发表于 2010-5-12 13:33

hey, long time no see, how are you?

改进气应该更顺畅啊，特别是K&N的，进气比原厂的顺多了，这不是对车好么？
虎纹猪发表于 2010-5-12 17:51

yes, I like K&N

自己也是爱车人。。
以前也玩过改装车子。。这个是不是有点危言耸听了啊。。
rexs 发表于 2010-5-12 08:53

是有点过份负面，哈哈，明白什么是Trade Off 就好了。

作者: flyinbed 时间: 2010-5-12 22:00:27

...有些很对..有些太危言耸听了..
比如玻璃贴膜那个,现在的贴膜都是烘上去的,再烘一遍就下来了,不留痕迹,哪来破坏之说..

作者: dazhangtong 时间: 2010-5-12 22:33:41

道理是有的就是有点小夸张了

作者: toby_ya 时间: 2010-5-13 03:21:57

写的好详细啊,顶一下

作者: 云归何处 时间: 2010-5-13 05:39:51

完蛋了。。。。。。。

作者: 一个人一辈子 时间: 2010-5-13 10:47:17

不让人改车了感觉改哪都死路一条。。

作者: applezgp 时间: 2010-5-13 13:01:05

哇...围观围观......

作者: evancheng 时间: 2010-5-13 13:38:55

作者: DRIFT 时间: 2010-5-13 14:49:52

.总结一点，等改装件要换的时候，车就基本报废了
是这么个意思？

作者: benjamin82 时间: 2010-5-13 16:25:26

2 字，无语。

看样你也只懂点外表的改装。

作者: youxie13 时间: 2010-5-13 18:03:43

..................我的车就废了吧。。。。。可是我都没改啊，就是上车主改的疯了。得去找原厂的车子

作者: 某某木头 时间: 2010-5-13 19:19:16

=。=引擎盖那个真的会插进来？

作者: leo19840119 时间: 2010-5-13 20:08:10

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jacksonzhou_25 时间: 2010-5-13 23:15:23

个人认为车子上的东西还是原厂的好，一辆新车花几十万做出来，那些Auto enginner也不是吃白饭的。要改掉原厂的东西纯属个人喜好，改装要达到的目的也不同，要改就要花点钱换好的，找专业一点的人士做，我之前的车子改装为了图便宜浪费了好多冤枉钱。楼主说的这些有道理，但都是非专业人士改装出来的后果，如果专业人士做的好，这些问题是不会存在的

作者: EPsimon 时间: 2010-5-14 00:20:56

觉得有点夸张了！~~

作者: leo1031 时间: 2010-5-14 01:21:00

原廠還是最好的....排氣大包圍輪圈...等我沒一個不缺@@

作者: wintercool 时间: 2010-5-14 11:43:02

every thing has its negative side

作者: 滚 时间: 2010-5-14 14:26:55

不错，学习学习。。。。。。。。

作者: 滚 时间: 2010-5-14 14:27:27

外观也是很重要的，haha

作者: 地狱天使之1983 时间: 2010-5-15 22:46:31

还有很多印度人的车车是前驱的还非要加个特大的尾翌根本不需要那么多的DOWNFORCE. 还有很多人的车本来是原场的TURBO但是他非得装一个特大的front mount intercooler. 这样的改装只会加大 TURBO LAG,所以改装 ...
糳秶丌发表于 2010-5-12 15:50

我就是这种人

作者: colercool1 时间: 2010-5-16 00:45:39

cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

作者: 心隨風逐 时间: 2010-5-16 00:49:53

如果全改的话。估计那车没两天就废了吧。。

作者: xiaoyuancao007 时间: 2010-5-16 13:51:58

换个宽的轮胎也有问题？我本来是175/60r14 79h的，现在是185/60r14 84h的，有问题吗，不就是轮胎厚点吗，还能提高摩擦力呢

作者: ms12l 时间: 2010-5-16 13:54:59

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作者: snakewang7 时间: 2010-5-17 03:51:21

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Dollsdream 时间: 2010-5-17 04:40:03

原装车的成分是纯天然

改装的成分是添加剂

原装主义，健康快乐

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