新西兰天维网社区

标题: 请教~~~ 关于MBC和EBC的实际效果？！ [打印本页]

作者: andyqiaoyu 时间: 2010-3-24 23:46:35 标题: 请教~~~ 关于MBC和EBC的实际效果？！

不好意思标题可能容易让人迷糊

其实小弟是想问电子的boost contraller 和manual boost contraller（or boost bleed valve？）在实用性上差别有多大？

我一直有在用hks的evcs 也是单纯通过一个3 port solenoid来控制boost 对于3port那就不用说了绝对是个控制boost的好帮手

但却是要block掉原厂的solenoid 这样的话原厂电脑接受不到boost的情况更不能在准确的时机让电脑进入安全模式甚至可能会让车爆震，，，

最近在想如果改用简单的mbc 这样应该还是继续沿用原厂的solenoid吧？在控制boost效果上面会比品牌的ebc差很多吗？

感谢感谢，，，，

作者: andyqiaoyu 时间: 2010-3-24 23:51:07

MBC迷惑的SF，，，，，，

作者: andyqiaoyu 时间: 2010-3-24 23:56:35

对了

忘记说了

aftermarket的或reflash（可以ecu自己设置boost 完全不用bc 需要的话可以换个能连原厂solenoid线接口的3port） ecu后都可以解决这个问题，，，

小弟估计要很长一段时间才够资金换standalone的 v4的原厂ecu又不能reflash 就只能在bc上面下下功夫了现在，，，，，

作者: andyqiaoyu 时间: 2010-3-26 22:23:53

继续求助ing，，，，，，，，，，，，，，，，

作者: greentea100 时间: 2010-3-27 02:40:32

A manual boost controller is a simple mechanical allow prssure from wastegate go out or go back into intake system
most manual boost controller will not be adjust from inside the car. must be used with other electronic systems
i dont see the needs for a manual boost controller. once u got electronic boost controller

Electronic boost control adds an air control solenoid o a stepper motor controlled by an electronic control unit.

advantage of electronic boost control
one main point:  less turbocharger lag
why ? 1.builds faster boost when the throttle is depressed quickly.
            2. allows to build boost at lower engine RPM

for example: u can programmed boost controller at : 7 psi at half throttle,  12 psi at 3/4 throttle, 15 psi at full throttle. best control over your engine.

作者: greentea100 时间: 2010-3-27 02:44:48

but for stock car. use of boost control should be carefully done.

i dont like to see use of higher boost reducing life and reliability of STOCK engine.

stock is already well tuned. and in the end stock means long lasting.

作者: 向后看的鱼 时间: 2010-3-27 09:26:05

MBC只是把一部分压力bleed出去。如果ECU进入safe mode的话，solinoid在0% duty cycle，但还是有一部分压力被MBC bleed出去了，所以最后的压力还是会比spring pressure要高。

EBC反应快，好调节只不过因为by pass了ECU的控制所以没有safe mode了。。。但是你不要调的太高不会有什么问题啊。。。

作者: sky9 时间: 2010-3-27 11:16:41

既然你已經用了微波爐, 又何必回去轉木取火呢??

很厲害過1000hp 2.0Bar+ 的 GTR SUPRA 會用 boost tap.. 但他們的boost tap 也過nz$400 因爲可以很微調
原因是electronic boost controller 已經無法 handle 2 bar 以上

若你不滿現在的 evc 我只能說你的setting 未好... 若你已經做了該做的, try colder plugs Iridum 8 deg
I suppose for your ej20.
若還是不滿意, 可能要upgrade to a old A'PEXi AVC-R or the $$ EVC (not EVC-S)

作者: 向后看的鱼 时间: 2010-3-27 11:32:01

AVC-R FTW!

作者: One_B_Five 时间: 2010-3-27 11:33:26

打酱油来了...

作者: hare 时间: 2010-3-28 02:51:05

love HKS EVC,it has self learning system,one of the best boost control in the market.

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)