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标题: 非常纠结的一个问题 请chch的高人解答 [打印本页]

作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 21:30:39     标题: 非常纠结的一个问题 请chch的高人解答

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作者: 小猪姚姚    时间: 2010-2-24 21:32:51

睡的可真早
作者: 小猪姚姚    时间: 2010-2-24 21:33:34

车不止是有惯性啊。 还有加速度呢。
作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 21:38:44

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作者: 威震海    时间: 2010-2-24 21:39:40

这个帖子牛逼了!!!

质量是速度的唯一因素 不是惯性的!速度越快,惯性越大!
作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 21:39:47

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作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 21:43:43

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作者: hmtwhy    时间: 2010-2-24 21:45:35

很显然,你高中物理没学好,尤其是动量、能量部分
作者: Bowang    时间: 2010-2-24 21:45:59

看看物理书,造成破坏的不是惯性,是冲量

速度大,冲量大,破坏大,
作者: 小猪姚姚    时间: 2010-2-24 21:48:25

GOOGLE 一下吧, 看看有没有其他同学也睡不着。
作者: 小狼    时间: 2010-2-24 21:49:07

惯性并不以数字来衡量,不能说这个物体惯性是多少多少,只能说它有什么样的惯性,刹车的情况是因为物体和车子一开始都是运动的,也就是说都有动能,而动能是和速度有关的,当汽车刹车时,由于摩擦力,动能正常情况下转化为热能,所以速度越大,动能就越大,物体受的摩擦力可看为不变,因此滑的距离就越远。。。。
作者: 小狼    时间: 2010-2-24 21:49:53

转自百度知道
LZ可以睡个安稳觉了
作者: 小猪姚姚    时间: 2010-2-24 21:50:53

我物理不好。 但是能睡的好。
作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 21:51:03

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作者: 雷蒙德    时间: 2010-2-24 21:53:10

本帖最后由 雷蒙德 于 2010-2-24 23:02 编辑

质量不会随外界条件而变化,重量会,对汽车限速,因为汽车速度越大,从刹车到停止由于有限加速度的原因,一般时间越长,行驶过的距离越远,对突发事件的控制越弱。速度越大,动能越大(注意不是惯性,事实上惯性只和质量有关,跟速度没有关系),
刹车是给一个阻力,来使得它的动能变成0,就是说做逆功,做功的大小应该是力×位移
(课本上应该有吧),所以,动能越大,消耗的位移也就越大,当然就刹车的路要长
作者: 小猪姚姚    时间: 2010-2-24 21:53:54

自己默念  奥,原来是这样, 可以睡了。  明天早上要是起不来的时候,就再想想这个问题, 估计比闹钟管用
作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 21:54:29

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作者: 小猪姚姚    时间: 2010-2-24 21:55:07

恶补, 还是不睡啊。
作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 21:56:57

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作者: UV15    时间: 2010-2-24 21:57:00

本帖最后由 UV15 于 2010-2-24 22:58 编辑

想太多了,F=ma 牛顿第二定律。

理想状态下,你匀速行驶F=0,m是固定的车质量,加速度a也是0.
你转弯或者减速,F的方向就改变了,m固定不变,可是加速度a就要从刚才的0变的很大,而且是反向的。这样摩擦力F会很大才能把车改变方向或者停下来。这个F就是力,作用在车上可以制动,作用在人身上,嘿嘿,你试试。
作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 22:02:10

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作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-24 22:06:04

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作者: UV15    时间: 2010-2-24 22:11:33

本帖最后由 UV15 于 2010-2-24 23:19 编辑

你学的卡住了,好好理解理解牛顿第一定律。

“任何物体在不受任何外力的作用下,总保持匀速直线运动状态或静止状态,直到有外力迫使它改变这种状态为止。 由于物体保持运动状态不变的特性叫做惯性,所以牛顿第一定律也叫惯性定律。”
该定律说明力并不是维持物体运动的条件,而是改变物体运动状态的原因。
你说的惯性和质量关系没错。可是你在实际问题中,比如这个开车的问题,遇到的是牛顿第二定律。
如果你开车匀速行驶不停,就没事。可是你要转弯,这个时候有一个力要改变你的惯性,可是你如果开的太快,摩擦力不足不能够改变你车的惯性,你和你的车就废废了。这些警告只是告诉你要速度慢,才能有足够的摩擦力去改变你的加速度到安全的量,让你安全转弯。

F=ma.
作者: hmtwhy    时间: 2010-2-24 22:17:55

车子开的越快越危险的理论基础是“动量定理”

动量定理公式: Ft=mv,


汽车相撞时,t,时间,是恒量;m,质量,是恒量;可以变化的是F,力(碰撞力)和 v,速度。从动量定理公式这个等式中可以得到:速度越大,则碰撞力越大,也就是“车子开的越快越危险”
作者: yonghaoo    时间: 2010-2-24 22:19:54

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作者: MaxPower    时间: 2010-2-24 22:31:16

都很专业啊。。。
作者: hmtwhy    时间: 2010-2-24 22:33:26

车子开的越快越危险的理论基础是“动量定理”

动量定理公式: Ft=mv,


汽车相撞时,t,时间,是恒量;m,质量,是恒量;可以变化的是F,力(碰撞力)和 v,速度。从动量定理公式这个等式中可以得到:速度越大 ...
hmtwhy 发表于 2010-2-24 23:17



汽车公司在设计汽车时为了更安全,会加强、加长前引擎盖,这样可以增大碰撞时间,根据“动量定理”, 碰撞力就小了。



这就是为什么国内客运火车在编组的时候会在机车后面加挂邮车
作者: Deus    时间: 2010-2-24 22:54:25

没有加速度那里来的惯性!!!
作者: 丶失身人面瘦.    时间: 2010-2-24 22:59:22

我來回答吧,
因為刹車還沒好到那種程度.
作者: 六六大顺    时间: 2010-2-24 23:04:27

我在这读高中时好像没学这吗多,大学更没学过。
作者: hmtwhy    时间: 2010-2-24 23:20:03

没有加速度那里来的惯性!!!
Deus 发表于 2010-2-24 23:54



大哥,任何物体都有惯性,不论静止还是移动
作者: 威震海    时间: 2010-2-24 23:24:35

5# 威震海  

不对吧,那慢慢滚动一个100斤的铁球 和10斤的铁球(相同速度)
肯定是10的那个容易被人停住 惯性小啊。。。
质量才是唯一因素吧。。。
悲剧啊 发表于 2010-2-24 22:43


停不下来不是因为惯性大 是因为太重了。。。!
作者: hmtwhy    时间: 2010-2-24 23:28:54

本帖最后由 hmtwhy 于 2010-2-25 00:29 编辑
停不下来不是因为惯性大 是因为太重了。。。!
威震海 发表于 2010-2-25 00:24



惯性大就是因为质量大,惯性仅仅取决于质量。说停不下来是因为惯性大或质量大都对
作者: 威震海    时间: 2010-2-24 23:31:36

惯性大就是因为质量大,惯性仅仅取决于质量。说停不下来是因为惯性大或质量大都对
hmtwhy 发表于 2010-2-25 00:28


好的好的 肥猫哥
作者: jordon    时间: 2010-2-24 23:39:20

想那么复杂干嘛

要是不限速,还要警察干什么?
作者: hmtwhy    时间: 2010-2-24 23:43:45

想那么复杂干嘛

要是不限速,还要警察干什么?
jordon 发表于 2010-2-25 00:39



我想你一定经常用大宝
作者: 无名の小菜花    时间: 2010-2-25 00:20:45

有问题百度一下~~~~~`
作者: matthewcui    时间: 2010-2-25 08:37:47

1  你走着撞墙和跑着撞墙。。。。哪个疼??        开高速撞墙就更疼了

2  子弹和铅球打到你哪个更容易停?   

用事实说话!!!  书本无用论     欧也!
作者: 悲剧啊    时间: 2010-2-25 08:54:58

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作者: outsider2009    时间: 2010-2-25 10:10:04

惯性大小和速度无关。但是如果摩擦阻力一样(同一辆车刹车踩到底,每次的摩擦力应该是差不多的),也就是加速度一样(注意,这里的加速度是负值),你说从100/h减速到0快,还是从50km/h减速到0快?????
作者: 威震海    时间: 2010-2-25 10:22:19

惯性大小和速度无关。但是如果摩擦阻力一样(同一辆车刹车踩到底,每次的摩擦力应该是差不多的),也就是加速度一样(注意,这里的加速度是负值),你说从100/h减速到0快,还是从50km/h减速到0快?????
outsider2009 发表于 2010-2-25 11:10


没明白 你要表达什么?
作者: Shan45    时间: 2010-2-25 10:34:49

P = MV ;victory;
作者: 讨厌排队    时间: 2010-2-25 11:26:32

41# 威震海

他的意思是 假设加速度 -10
就是每次剪10
那么 100先被剪完 还是50?
作者: 潘帕斯草原的鹰    时间: 2010-2-25 12:06:47

车的质量固定,你开车速度越快,动量越大。
动量大时发生碰撞,(撞墙撞车)造成急停,冲量就会越大!
冲量大的时候,急停时间越短,冲击力越大。

通俗的语言描述就是,车速飞快,瞬间撞墙,直接拍扁,秒杀。


-------------------------------------------------
相关公式如下:

1.动量:p=mv
     {p:动量(kg/s),m:质量(kg),v:速度(m/s),方向与速度方向相同}

        3.冲量:I=Ft
     {I:冲量(N?s),F:恒力(N),t:力的作用时间(s),方向由F决定}

        4.动量定理:I=Δp或Ft=mvt–mvo
      {Δp:动量变化Δp=mvt–mvo,是矢量式}
作者: tim4j    时间: 2010-2-25 12:12:41

我只能用common sense来考虑这样的问题。。。。。完全没学过。。。。。
作者: 伪装者    时间: 2010-2-25 12:15:46

都是人才啊!!!!!!!!!!!!!
作者: outsider2009    时间: 2010-2-25 14:28:54

41# 威震海  

他的意思是 假设加速度 -10
就是每次剪10
那么 100先被剪完 还是50?
讨厌排队 发表于 2010-2-25 12:26


谢谢!

补充一句,没有被减完的速度会在撞击的那一刻瞬间便为零,那么根据牛顿能量守恒定律,F=m(V1-V2), 车子本身瞬间减少的势能,就成为了破坏力。
作者: 潘帕斯草原的鹰    时间: 2010-2-25 15:45:07

谢谢!

补充一句,没有被减完的速度会在撞击的那一刻瞬间便为零,那么根据牛顿能量守恒定律,F=m(V1-V2), 车子本身瞬间减少的势能,就成为了破坏力。
outsider2009 发表于 2010-2-25 15:28


你的公式使用有问题。
应该是I=m(v车速-v2) 而不是F=m(V1-V2),
   其中,v2 = 0
所以 I = mV车速=Ft
F=mV/t.
因为冲撞,t非常小,所以冲击力F非常大。
作者: 剑客浪心    时间: 2010-2-25 16:17:32

在这个情况下,惯性扮演杀手角色
作者: huoziyao    时间: 2010-2-25 19:37:21

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作者: nanfeiyan15    时间: 2010-2-25 22:04:26

惯性是物体保持现有运动状态的性质。惯性越大,运动状态越难以改变。
惯性只和质量有关系,质量大的惯性大。(质量是单位体积里所含物质的多少)

说车子越快越难以停止可以理解为:
车子运动起来是有动能的。动能是1/2乘以mv的平方。而要车停止需要摩擦力做负功(摩擦力乘以刹车距离)。可以看出在摩擦力固定的情况下,速度越快,需要的刹车距离就越长。
楼主可以看到,在这个问题里我们考虑的是速度和刹车距离的关系,和质量没有关系(也就是说与惯性没有关系)。
如果非要讨论惯性在开车中产生的作用,那么在同一速度下行驶的两辆车,理论上说重的更难以停下。
作者: 混口饭    时间: 2010-2-25 22:14:05

我觉得大家都没有针对楼主的问题回答,他问的是惯性扮演什么角色?如果是发生车祸了,那惯性扮演的就是杀手的角色。
作者: cosmo_liu    时间: 2010-2-25 22:28:36

真是的 百度一下不就都有了!
作者: 哇靠!    时间: 2010-2-25 22:53:17

车开的越快,车子的动量就越大,bia~~ 就把人撞飞了
作者: MaxPower    时间: 2010-2-25 23:13:21

都很逗。。。
作者: Bowang    时间: 2010-2-25 23:17:07

我觉得大家都没有针对楼主的问题回答,他问的是惯性扮演什么角色?如果是发生车祸了,那惯性扮演的就是杀手的角色。
混口饭 发表于 2010-2-25 23:14


惯性是物体固有的性质,“在不受外力情况下,物体保持原有的运动状态”

撞车这个事情,跟惯性根本就没关系,惯性是车固有的性质,有车,就有了惯性(有了物质质量,就有惯性)。

撞车是两车之间发生了力的关系,之间的力造成了损害。和惯性完全没关系
作者: 猪猫小公主    时间: 2010-2-25 23:25:53

哇塞~物理化学就是噩梦啊~~~~~~~~~~~~~




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