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标题: 水箱问题，谢谢高人先 [打印本页]

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 20:19:27 标题: 水箱问题，谢谢高人先

我的车水温突然就高了，100度还要多。看看，加了水，还是一样。觉得是风扇不转（打火测试，等到100度还是不转，那我觉得是它了，或者是sensor坏了），有个朋友短接了风扇，现在是打火风扇就转，不停的转。但还是高。还是100度。是不是那里堵上了，还是有其他的原因啊，推荐一下那里修理的好啊。谢谢

作者: 冬夜的星空 时间: 2010-1-21 20:26:46

本帖最后由冬夜的星空于 2010-1-21 21:27 编辑

去车厂检查一下吧，可能是coolant 没了，感应温度的SENSOR可能也坏了，顺便检查水泵是否正常工作

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 20:38:42

去车厂检查一下吧，可能是coolant 没了，感应温度的SENSOR可能也坏了，顺便检查水泵是否正常工作
冬夜的星空发表于 2010-1-21 21:26

有推荐的车厂么？ sensor都一样么，还是要找型号？coolant有啊，那个容器里还有多一半呢啊

作者: ＊龙卷风＊ 时间: 2010-1-21 20:39:49

看下高压管是不是漏，不知道你车的引擎冒黑烟么

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 20:44:46

看下高压管是不是漏，不知道你车的引擎冒黑烟么
＊龙卷风＊发表于 2010-1-21 21:39

不漏，也不冒烟

作者: 冬夜的星空 时间: 2010-1-21 20:54:08

sensor跟车型的，真要更换的话，车厂不会骗你的，还是去检查一下吧，保护发动机要紧

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 20:58:02

[quote]sensor跟车型的，真要更换的话，车厂不会骗你的，还是去检查一下吧，保护发动机要紧
冬夜的星空发表于 2010-1-21 21:54

[/quote

谢谢，但我的风扇一直转，水温还是高啊

作者: Nasan 时间: 2010-1-21 21:06:04

本帖最后由 Nasan 于 2010-1-21 22:09 编辑

thermostat not opening?
冷卻系統有循環嗎?
water pump工作嗎?
blown head gasket or cracked cylinder may be the result...
above are my personal view....

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 21:14:02

thermostat not opening?
冷卻系統有循環嗎?
water pump工作嗎?
blown head gasket or cracked cylinder may be the result...
above are my personal view....
Nasan 发表于 2010-1-21 22:06

谢谢了，怎么看有没有循环啊

作者: jimmyzhou 时间: 2010-1-21 21:44:53

风扇不转过热，有可能是风扇坏了，或温度感应器坏了。风扇转了还过热。。。。radiator blocked...

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 21:55:10

风扇不转过热，有可能是风扇坏了，或温度感应器坏了。风扇转了还过热。。。。radiator blocked...
jimmyzhou 发表于 2010-1-21 22:44

我的猜测是的，但自己可以检查么？还是要到车厂

作者: Nasan 时间: 2010-1-21 22:02:42

本帖最后由 Nasan 于 2010-1-21 23:03 编辑

谢谢了，怎么看有没有循环啊
looking4bargain 发表于 2010-1-21 22:14

因為不知道你的車是甚麼車
就當作是普通的日本車好了
冷車的時候先確定水箱裡有水
發動引擎打開水箱改把轉速提高到一千到一千五百轉左右
看水箱裡的水是否有流動就知道water pump有沒有在工作了
如果有蓋上水箱蓋用手觸摸上水管是不否有溫度
下水管因該是保持冷冷的溫度
等到到達節溫器開啟時的溫度後水才會開始循環讓引擎開始降溫
表達能力不好很難用文字解釋清楚
最好能夠拖到可靠的維修中心讓他們看看
一定要用拖的因為現在可能汽缸墊還沒事
但是如果繼續高溫讓汽缸墊燒壞或是汽缸頭裂開那就有得修了
LZ是甚麼車??

作者: wung.021 时间: 2010-1-21 22:20:49

换个water pump就没事了,
LZ是否上水管很热,下水管是凉的

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 22:24:00

因為不知道你的車是甚麼車
就當作是普通的日本車好了
冷車的時候先確定水箱裡有水
發動引擎打開水箱改把轉速提高到一千到一千五百轉左右
看水箱裡的水是否有流動就知道water pump有沒有在工作了
如果有蓋上水 ...
Nasan 发表于 2010-1-21 23:02

工作车，holden combo

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-21 22:24:34

换个water pump就没事了,
LZ是否上水管很热,下水管是凉的
wung.021 发表于 2010-1-21 23:20

xiexie , 明天要检查下

作者: victar 时间: 2010-1-21 22:43:40

高温：先看漏水。。。。

不漏水，看风扇。。。。风扇工作，还是热，就看节温器 + 水箱堵没堵 + 水泵。。。。。

还是热，9成9是缸垫烧了。。。

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-22 00:05:30

高温：先看漏水。。。。

不漏水，看风扇。。。。风扇工作，还是热，就看节温器 + 水箱堵没堵 + 水泵。。。。。

还是热，9成9是缸垫烧了。。。
victar 发表于 2010-1-21 23:43

缸垫烧了，修很贵么？

作者: 肥彬 时间: 2010-1-22 00:13:15

4缸 1200.
6缸 1800
8刚 1800.

holden + 800.

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-22 06:59:11

4缸 1200.
6缸 1800
8刚 1800.

holden + 800.
肥彬发表于 2010-1-22 01:13

那我死了，车也不一定值那么多钱

作者: CJS-POWER 时间: 2010-1-22 17:30:50

可怜的holden

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-22 17:49:54

去了个专修水箱的地方，老外说可能是thermostat, 让我换个看看先。有道理么

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-26 16:31:08

今天把thermostat换了，就好了。谢谢诸位关心

作者: jinchengbin999 时间: 2010-1-27 02:26:10

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jinchengbin999 时间: 2010-1-27 02:26:34

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-27 19:23:24

水箱不循环呀，有个节气弋坏了
jinchengbin999 发表于 2010-1-27 03:26

是温度控制器

作者: Dollsdream 时间: 2010-1-27 21:05:22

去车厂吧

在这问完还是要去的

众说风云

作者: looking4bargain 时间: 2010-1-28 19:25:47

去了，修好了，谢谢关心。

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