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标题: turbo 车水箱的问题 [打印本页]

作者: 轻描淡写    时间: 2009-11-26 20:06:07     标题: turbo 车水箱的问题

水箱爆了,想直接换全金属的那种水箱,不知道这种和原厂的比有什么好处?
作者: BMW318I    时间: 2009-11-27 01:04:40

一劳永逸了~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: andyqiaoyu    时间: 2009-11-27 07:17:49

aluminium的?

jst go a head la~~~~~~~~~~~

坏处还镇不了解,,,更大 cooling更好 cooltant更多 更重?
作者: 向后看的鱼    时间: 2009-11-27 08:32:04

但是水箱本身轻很多。。。。

aluminium的热传导效率比原厂的好很多
作者: Now    时间: 2009-11-27 09:31:44

只能加防冻液,不能加水了,会生锈,我的就加了水~~~{:7_327:}
作者: 闯红灯    时间: 2009-11-27 10:11:43

铝制水箱--
个人理解, 优点:轻,导热冷却快 让车很快达到尽可能的最佳状态
    缺点:易氧化 ,不单是加水会生锈,时间久了在内侧会形成氧化铝。就像一层膜一样,限制了散热
作者: lovernanako    时间: 2009-11-27 10:15:11

lighter,last longer (if its made in japan)
and cooler
作者: 零零清清    时间: 2009-11-27 16:49:29

trademe 上面有一款全铝的不知道怎么样http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=256453476
作者: 闯红灯    时间: 2009-11-27 18:40:17

可惜v7用不了~~~~
作者: andyqiaoyu    时间: 2009-11-27 20:22:23

,,,,,,我倒还觉得aluminium的跟原厂差不多重 就轻那么一点点上下(估计我那个是山寨的 哈哈)

加满cooltant后,,,明显比原厂重了,,
作者: sky_elf    时间: 2009-11-28 10:59:32

一句话, 不漏就行...
作者: 超级火车头    时间: 2009-11-28 13:24:42

散热效果 铜的比铝的好 现在日本很多赛车都用铜的了
铝的优点是轻 好看 很多日本牌子的铝制水箱还是不错的
TRADEME上的那些铝制水箱 都是垃圾来的 虽然价格便宜 但是起不到什么COOLING效果
前阵子朋友买过一个TM上的铝制水箱 80MM厚度的 看着是好看 在TRACK上跑了一圈 水温就过100度了
然后他又换回原来日本制的32MM水箱 跑N圈 温度最高时候就80多点
还是一分价格一份货了
作者: 377    时间: 2010-1-5 23:19:38

;biggrin; 。。。。。。




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