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标题: 鱼版进-GTB问题 [打印本页]

作者: lex    时间: 2009-10-13 14:34:01     标题: 鱼版进-GTB问题

01年GTB 手自档,每次冷车启动大概1800转左右。直接出门上路感觉档位不顺,R到D会一顿,根据车速升降档有时也会有会顿一下。如果热车了就好多了,基本不会但是有时也会有点感觉。最多5000K前刚换的变速箱油和过滤器还是原厂的,不应该这样子吧,难道要rebuild了或是要换了?还是我开车有问题,我经常出差跑山路,我经常用sports shift降速过弯上下坡什么的。
作者: vassell    时间: 2009-10-13 15:36:32

直接改手挡。。盛事~
作者: lex    时间: 2009-10-13 19:46:36

老婆不会开手动的.
作者: 向后看的鱼    时间: 2009-10-13 21:06:51

是在召唤我么? 好久没有人召唤了.....

我觉得不一定是波箱的问题. 车子对温度比较敏感,尤其是在机油比较凉的时候粘稠度比较大...turbo会比较生涩的感觉...动力输出不均匀换档的时候自然就感觉比较明显咯.

另外ECU的cold map一般都会让engine到比较高转速才换档以尽快让车子热起来....也有一点关系吧..

我的理解...没有开过自动档的GTB... :)
作者: bcsw1982    时间: 2009-10-13 22:10:07

是在召唤我么? 好久没有人召唤了.....

我觉得不一定是波箱的问题. 车子对温度比较敏感,尤其是在机油比较凉的时候粘稠度比较大...turbo会比较生涩的感觉...动力输出不均匀换档的时候自然就感觉比较明显咯.

...
向后看的鱼 发表于 2009-10-13 22:06


高手啊,一般自动挡的车发动机在冷的状态下,马力输出都打不到最大值,主要是变矩器所需要的马力不够,所以会在转速高一些的时候变档,但是会有停顿感,尤其是在刚上高速或爬坡的时候,等发动机热了就会好了。所以建议在出门前,尽量先热车。另外变速箱一般是每2万公里做一次FLUSH,会比较好。
作者: MOTOAUTO    时间: 2009-10-13 23:17:32

5# bcsw1982

???ls说的我不是很了解

我只是知道,状态好的自动变速箱,没有顿挫感。

而LZ所说的现象,正是一些车的波箱极度损坏的征兆。

D-R 之间转换回猛撞以下的感觉,那就是波箱已经出问题了。。
作者: lex    时间: 2009-10-13 23:46:22

5# bcsw1982  

???ls说的我不是很了解

我只是知道,状态好的自动变速箱,没有顿挫感。

而LZ所说的现象,正是一些车的波箱极度损坏的征兆。

D-R 之间转换回猛撞以下的感觉,那就是波箱已经出问题了。 ...
MOTOAUTO 发表于 2009-10-14 00:17

不是吧, 已经判死刑了???
作者: lex    时间: 2009-10-13 23:55:25

4# 向后看的鱼

我进正常开, 都没有启动到turbo.
作者: bcsw1982    时间: 2009-10-14 17:53:44

我的意思变速箱在D档下的运转,要是从D 到R有很强烈的碰撞感的话,就是变速箱里面有问题了。
建议是先去做一次transmission flush,如果还是不能解决问题,就需要去车厂看一下了。
有可能是离合片或者是气门体有问题了。
作者: 向后看的鱼    时间: 2009-10-15 09:03:02

不是吧, 已经判死刑了???
lex 发表于 2009-10-14 00:46



倒也不至于判了死刑了。选对波箱油,去做一个flush,看看有没有改善。而且你不是说了和温度有关系么。
作者: 向后看的鱼    时间: 2009-10-15 09:04:12

4# 向后看的鱼

我进正常开, 都没有启动到turbo.
lex 发表于 2009-10-14 00:55



在冷车的时候发动机转速高,换档的时候的确会很不平滑。不过这种现象应该也算是波箱老化了吧。提一句,在trademe上经常看到Legacy的Auto波箱卖,其实都不贵的。
作者: lex    时间: 2009-10-15 21:42:23

谢谢鱼版,我去问问再说吧.




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